Il consiglio provinciale di Rieti ha approvato a maggioranza (assenti Fabio Bertini, Gabriele Picchi e Carmine Rinaldi, astenuto Luigi Gerbino) il Bilancio di Previsione 2015. La manovra è servita a reperire i 5 milioni e 155 mila euro tagliati dalla legge di Stabilità, più i 500 mila euro di minori entrate della Rc auto, i 200 mila euro di minori entrate dall’autovelox e i 220 mila euro di maggiori spese per il fondo crediti d’esigibilità. 1milione e 350 mila euro sono stati recuperati dalla rinegoziazione dei mutui, 750 mila dal recupero delle spese dei Centri dell’Impiego, 385 mila dai prepensionamenti, 300 mila dal maggiore gettito dell’Ipt, 2 milioni e 16 mila grazie al contributo della Regione Lazio per le funzioni non fondamentali mentre 1 milione 274 mila euro sono stati coperte dal taglio sulle funzioni fondamentali e sulla viabilità.

Come lo scorso anno, il rapporto annuale di Legambiente assegna a Rieti una buona posizione “in classifica”. Siccome però ci piace capire il perché delle cose, e il “diavolo” si annida nei dettagli, Rieti Virtuosa ha voluto anche quest’anno guardare dentro il rapporto, il quale è basato su dati del 2014 e 2013. La sintesi della nostra analisi è che le partecipate (SOGEA e soprattutto ASM) sono ancora la spina nel fianco per la città. Certo la posizione in “classifica” può inorgoglire per un giorno, ma vorremmo che i cittadini (sia Rieti che negli altri capoluoghi) vivano meglio ogni giorno, e che si faccia il possibile per risolvere i problemi che questi rapporti possono utilmente evidenziare. Al dettaglio dei prospetti di Legambiente ci siamo avvicinati con preoccupazione e curiosità. La preoccupazione era nel fatto che i rapporti precedenti indicavano Rieti come la città con più alta mortalità da traffico. La ottima notizia è che finalmente perdiamo questo funesto primato: all’ISTAT risultano solo (se si può dire così) 2 vittime nel 2013 (una fu la madre in bicicletta all’incrocio dell’ex Manicomio), mentre erano state ben 9 e 5 negli anni precedenti. Difficile è trarre indicazioni da questo dati, perché non si è mai capito perché fossero così alti; era questa una analisi che voleva fare la Consulta Cittadina, la quale nell’immediato aveva richiesto all’amministrazione i dati relativi, ma i dati non sono ancora a disposizione, neppure all’amministrazione stessa che conosce solo gli incidenti in cui è per prima intervenuta la Municipale. Tra l’altro quello che i dati parziali della Municipale dicono è che nel prossimo rapporto andremo peggio, risultando già a loro ben 3 vittime nel 2014. La curiosità era invece data dal fatto che nel rapporto precedente mancavano TUTTI i dati provenienti da ASM (sia trasporti e rifiuti). Le curiosità sono state soddisfatte. Arrivano finalmente i dati sui rifiuti, e la classifica ci premia perché produciamo pochi rifiuti (forse per la regressione della economia locale; e probabilmente non vengono pesati quelli abbandonati nei boschi e per strada…) ma siamo dei pessimi differenziatori; in cifre il 25%, 82° su 100, lontani dalla media del 43% e lontanissimi dall’obbligo di legge (“almeno il 65%” già dal 2012). E questi sono dati 2014, che quindi tengono conto della differenziata anche a Piazza Tevere e Regina Pacis. Arriva anche qualche dato sul trasporto urbano. Sia il parametro dei “viaggi per abitante” (58) che quello dei “km per abitante” (26) ci portano in alto in classifica; interessante però confrontare il dato dei viaggi con quello di 6 anni fa (ultimo dato fornito dal Comune): erano ben 76, che ci poneva al top delle piccole città, a fronte degli stessi km percorsi. Qui viene da dire che benché i numeri siano numeri, essi stridono con la diffusa sensazione di inefficienza del trasporto urbano. Anche per questo motivo, la Consulta Cittadina aveva chiesto all’amministrazione dati ed un incontro con ASM, che però non si è ancora riusciti ad avere. L’altra partecipata, la SOGEA, ha invece sempre fornito i suoi dati: peccato che essi confermino una altissima dispersione di acqua (siamo 86° su 91 città, più della metà dell’acqua si perde, o viene rubata); dispersione aumentata dal 2012 e che non accenna a ridursi. Su questo dato, non abbiamo letto nessun commento da parte dell’azienda o dall’amministrazione, che dal 2011 fornisce direttamente questi dati. La qualità dell’aria continua ad essere buona, relativamente agli altri capoluoghi; solo il parametro di ozono – molto stagionale- mostra un peggioramento (raddoppio) ma due anni fa era il quadruplo. Stabilmente altissima la motorizzazione; purtroppo assenti per errore di comunicazione i dati su ciclabilità e pedonalità, due fattori che però non ci sembrano migliorati nell’ultimo anno. Molti altri parametri (consumi di acqua ed elettricità, depurazione, verde urbano e non) non sono mutati essendo forniti dall’ISTAT ogni due anni. Ultima nota è che questo rapporto non ci informa su parecchi parametri che lo scorso anno, pur non incidendo in classifica, connotavano direttamente – non con grande lustro- la Amministrazione Cittadina, come zonizzazione acustica, qualità di illuminazione e parco auto comunale, uso di carta riciclata.

Sabato 24 Ottobre è stato eletto Presidente della Federazione Motociclistica Italiana Regionale Maurizio Simonetti candidato di fiducia del gruppo che per la prima volta vede un reatino occupare una carica così prestigiosa. Questa la sintesi di una intensa giornata nella quale tutti i Moto Club della regione hanno scelto di dare fiducia al dirigente sportivo già Delegato Provinciale e Coordinatore Nazionale dei Direttori di Gara, che ha traghettato, in veste di Commissario Straordinario nominato dalla Federazione Nazionale, il Comitato Lazio rafforzando e consolidando il livello delle manifestazioni e l’attività sportiva sul territorio. Il neoeletto presidente ha rivolto un sentito ringraziamento ai Delegati delle Province ed ai Presidenti dei Moto Club, esprimendo l’augurio che l’impegno profuso per la formazione dei quadri dirigenti e per la crescita dei gruppi sportivi venga incentivato con la collaborazione di tutta la classe dirigente sportiva. Il Comitato FMI Lazio sovraintende a tutte le attività motociclistiche regionali per le singole specialità e coordina l’attuazione delle linee guida federali per la crescita dei gruppi sportivi e delle manifestazioni e trofei regionali e provinciali. Opera in piena sinergia con i vertici della Federazione Motociclistica Italiana e il Coni Lazio.

Questa mattina durante la conferenza di presentazione della prima tranche di finanziamenti Plus alle PMI (Piccole e medie imprese) (LEGGI) tra i vari interventi c’è stato anche quello del presidente di Ascom Rieti Nando Tosti. Parole che non hanno lasciato alcun dubbio a chi le ha ascoltate attentamente. Tosti si è lamentato dei disagi che si sono venuti a creare per la chiusura di via Cintia, via Garibaldi e via Pennina per i cantieri Plus, ci viene da pensare: ma la possibilità di arrivare in piazza da tutte e tre le vie c’è sempre stata. Passaggi pedonali sono sempre stati riservati ai cittadini per raggiungere le attività commerciali, le filiali bancarie o gli uffici. Non si può pretendere di realizzare dei lavori senza aprire dei cantieri! E sicuramente i milioni di euro di finanziamento arrivati dall’Unione Europea per questi lavori non potevano essere gettati nel cestino come se nulla fosse. I lavori Plus hanno riguardato non solo il rifacimento della parte superficiale del pavimento stradale, ma anche il rifacimento di tutte le tubazioni interrate… cosa questa da non poco. In una mattinata che si può benissimo definire di “festa”, perché già 7 imprese sulle 40 ammesse al bando “Plus Aiuta le PMI” hanno ricevuto i finanziamenti potendo così tranquillamente ristrutturare il proprio locale o dare vita a nuove attività commerciali, è spiacevole sentire lamentele nei confronti sia dell’Amministrazione di Rieti per decisioni non prese di comune accordo con tutte le parti sia nei confronti della ditta responsabile dei cantieri. Spiacevole perché se nell’ultimo periodo purtroppo, a dire di Tosti, sono state chiuse 30 e più attività commerciali il vero problema non sono stati i lavori Plus, ma una congiuntura economica sfavorevole. Il 60% delle colpe date dal presidente di Ascom è stato riservato alla crisi economica, ma questo è riduttivo, la percentuale dovrebbe essere molto più alta. E’ spiacevole perché questa volta è stato fatto qualcosa di veramente buono, non il solito fastidioso fumo negli occhi, eppure anche in questa occasione non si è lasciata cadere l’occasione di voler innescare una polemica “sterile” che fortunatamente nessuno dei presenti ha raccolto o ha evitato di raccogliere per buon senso.

Nella mattinata di oggi, presso la Camera di Commercio di Rieti, si è tenuta la conferenza di presentazione della prima tranche di finanziamenti già sbloccati alle piccole e medie imprese reatine del centro storico, aziende che hanno aderito al bando Plus e che oggi vedono realizzarsi quello che fino a poco tempo fa era solo un progetto su carta. Sono sette le imprese che hanno ricevuto già i finanziamenti tramite i quali hanno potuto ristrutturare i locali, oppure acquistare materiale atto allo svolgimento del proprio lavoro o addirittura dare inizio ad una nuova attività (Start up). Presenti il sindaco di Rieti Simone Petrangeli, il vice sindaco con delega alle Attività Produttive Emanuela Pariboni, il presidente di Ascom Nando Tosti e la presidente della CNA Rieti Enza Bufacchi. “Siamo molto contenti di questo progetto, è una grande occasione – afferma il sindaco Simone Petrangeli – l’Amministrazione aiuta le imprese anche grazie alla rivitalizzazione del centro storico con piazze più belle e vivibili dai cittadini e dai turisti. Voglio ringraziare Emanuela Pariboni e tutta l’Amministrazione per la buona riuscita del lavoro svolto, Rieti può essere un modello di buona pratica amministrativa”. “Con questo intervento – commenta il vice sindaco Emanuela Pariboni – l’Amministrazione comunale ha puntato al rafforzamento e alla riqualificazione del tessuto commerciale del centro storico con l’ampliamento di imprese già esistenti e la nascita di nuove attività commerciali. Un grande plauso va a tutti i partecipanti i quali sono stati i primi a credere nella concretezza del progetto Plus Aiuti alle PMI. Per quanto riguarda i disagi credo che stiamo mettendo insieme pezzi per passare dalla crisi economica allo sviluppo. Il centro storico sarà attenzionato e insieme da gennaio in poi raccoglieremo i frutti di questa valorizzazione.” Poi ad intervenire è stata Enza Bufacchi di CNA Rieti: “Plauso al Comune per aver sostenuto la micro imprenditorialità, anche noi di CNA abbiamo sostenuto 19 progetti imprenditoriali. L’Amministrazione è stata molto disponibile e ringrazio pubblicamente. Rieti e la provincia possono essere indirizzate ad un nuovo benessere valorizzando le capacità locali.”