Nella nostra città sta aumentando in maniera esponenziale il numero dei lavoratori pendolari che ogni mattina si muovono da Rieti per raggiungere il loro posto di lavoro.

Parliamo di migliaia di persone che hanno bisogno di trovare nella politica le risposte alle loro esigenze e problematiche. Troppo spesso si parla di lavoro senza tenere in debita considerazione quelli che per lavorare sono costretti a fare centinaia di km ogni giorno. Per loro la giornata lavorativa dura molto di più e per questo andrebbero individuati servizi ed agevolazioni che gli permettano di vivere più serenamente il lavoro fuori città.

Molti di questi utilizzano i mezzi pubblici e vorrebbero una mobilità pubblica maggiormente efficiente ed organizzata. Dall’alba alla mattina sono decine i pullman del Cotral che partono alla volta di Roma o delle altre destinazioni. Lo stato del trasporto pubblico nel Lazio è indecente, se pensiamo ai tagli operati ed alla qualità dei servizio. E’ necessario un deciso rinnovamento degli automezzi se è vero come è vero che le vetture vanno in panne con una cadenza impressionante.

E’ diventato difficile anche lo scambio con il trenino che parte da Passo Corese in quanto le corse su gomma sono diminuite. Bisogna occuparsi delle esigenze dei pendolari e prevedere anche a Rieti parcheggi di scambio in prossimità dei luoghi di partenza degli automezzi ed aumentare le corse che partono per Passo Corese razionalizzando il collegamento con il treno Orte-Fiumicino.

Dobbiamo avere la consapevolezza che i lavoratori costretti a lavorare fuori città stanno aumentando e dunque avere una sensibilità diversa per le loro esigenze. Il tema delle infrastrutture è decisivo ma è possibile sin d’ora pensare ad un potenziamento del trasporto pubblico per i pendolari anche su ferro, investendo sulla tratta Rieti-Terni-Roma e rendendo concreto e fruibile tale collegamento su rotaia che sembra essere stato troppo frettolosamente archiviato.

Una città che cambia deve saper cogliere le trasformazioni del proprio corpo sociale e la questione dei lavoratori pendolari è molto significativa. Ci auguriamo di poter contrastare il rischio di diventare una città di pendolari ma il loro punto di vista sulla città deve guidare le scelte del buon governo della cosa pubblica.

“Lo stato di disagio ed esclusione sociale, la cronicizzazione e il peggioramento di alcuni fenomeni, in un intreccio di condizionamenti che producono effetti devastanti su masse consistenti della popolazione locale, mostrando l’altra faccia di una città, di un territorio, sempre più isolato economicamente, socialmente e culturalmente.

Effetti che risultano in progressivo aumento e che colpiscono, indistintamente, la popolazione anziana come pure quella giovanile. E’ essenziale partire dai dati dello sportello del lavoro della Caritas, per meglio comprendere la situazione venutasi a creare in questi anni nel comune capoluogo e la correlazione tra le diverse dinamiche che hanno spinto, le politiche sociali dell’Ente, ad un’azione che spesso si è dimostrata parziale e per certi versi strabica.

L’aumento esponenziale di richieste di lavoro, di assistenza domiciliare ad anziani e persone malate che oggi si mostra in tutta la sua tragicità rischia di superare di alcuni punti percentuale il dato prodotto dalla Caritas lo scorso anno (+25%). Del resto, l’aumento della disoccupazione, che ormai si aggira intorno al 30%, per non parlare poi del 35% di tasso di inattività che  nasconde il dramma del lavoro sommerso, ci fanno riflettere sull’esigenza di individuare nuove strategie per far giungere al nostro territorio risorse importanti per permettere alle famiglie, ai giovani, alle donne e agli anziani, una vita più dignitosa.

Anche i ritardi con cui il Comune di Rieti in questi anni ha gestito l’importante strumento dei Piani di zona e la mancata concertazione con le organizzazioni sindacali e il terzo settore, hanno prodotto disagi gravi nelle famiglie monoreddito, tra le persone indigenti, portatori di handicap, bambini affetti da patologie dell’età evolutiva, anziani. Basta prendere in riferimento i dati del Distretto Ri 1, del comune capofila, per comprendere quanto accaduto. La presentazione del Piano per l’annualità 2008, ad esempio, è stato presentato dall’amministrazione comunale a febbraio 2011.

La presentazione del Piano riferito all’annualità 2009 è stato presentato nell’agosto 2011. Mentre il Piano concernente l’annualità 2010 è stato rinviato a data da destinarsi perché non approvato. Tali ritardi si ripercuotono su centinaia di famiglie reatine che, proprio per la mancata attuazione dei Piani nei tempi stabiliti, non ricevono quell’assistenza e quel sostegno, anche al reddito, che viceversa gli spetterebbero di diritto. Possiamo dire che i ritardi, anche di due anni, sull’attuazione dei Piani e la mancata programmazione a lungo termine in grado di garantire i servizi, potenziandone gli esistenti, determina l’uso improprio di fondi finalizzati ad altri capitoli di spesa dell’Ente.

Sui servizi sociali del Comune di Rieti c’è una convinzione molto diffusa di una gestione clientelare del settore. Il rischio a cui si va incontro è che le associazioni di volontariato finiscano nel diventare strumento di chi tende a scaricare su di esse la necessità di comprimere i costi di gestione del bilancio comunale. Soprattutto quando si è in presenza di una situazione fortemente deficitaria come quella reatina, con 60milioni di debito e mutui da pagare fino al 2040”.