“Tutti gli accorpamenti per la Provincia di Roma sono stati discussi sia in sede di Osservatorio provinciale, che successivamente nel tavolo regionale, al quale erano presenti le sigle sindacali della scuola oltre ai rappresentanti della Provincia e del Comune di Roma, dell’Anci e dei dirigenti scolastici”

“A tal fine si ribadisce – sottolinea Sentinelli – che gli istituti comprensivi non sono solamente voluti per motivi di risparmio, ma va considerato che con la riorganizzazione devono diventare plessi maggiormente significativi in virtù di una offerta formativa più completa, che accompagna l’alunno per l’interezza o quasi del proprio corso di studi. Ulteriori accomodamenti rispetto al Piano regionale di dimensionamento approvato lo scorso venerdì dalla Giunta regionale saranno possibili in Commissione regionale, essendo in quella sede presenti tutti i Consiglieri eletti e rappresentativi delle rispettive realtà territoriali del Lazio”.

“L’approvazione del Piano di dimensionamento regionale per l’anno scolastico 2012-2013 – osserva Sentinelli – ha dovuto subire un notevole rallentamento, dovuto al fatto che la Provincia di Roma ha deliberato il proprio piano solo in data 28 dicembre, facendo slittare l’ultima riunione dell’Osservatorio regionale in data 5 gennaio e riducendo di fatto i tempi per l’approfondimento delle problematiche da parte degli Uffici della Regione. Ma proprio per questo, come ho già avuto modo di sottolineare, c’è la disponibilità a convocare periodicamente l’Osservatorio regionale per una verifica puntuale e costante delle necessità dei territori affinché la riorganizzazione prevista dal Piano risponda agli effettivi bisogni della popolazione scolastica regionale”.

La presidente della Regione Lazio, Renata Polverini, ha presentato questa mattina la campagna “Me lo Merito”, realizzata dalla Regione, che promuove per l’anno 2012 agevolazioni tariffarie per l’utilizzo dei mezzi pubblici destinate ai giovani sotto i 30 anni.

L’iniziativa, pensata a sostegno delle famiglie e del merito, è stata illustrata presso la Sala Tevere della Giunta regionale insieme all’assessore alle Politiche della Mobilità e del Tpl, Francesco Lollobrigida.

“Si tratta di una campagna – ha dichiarato la presidente Polverini – che prevede l’ampliamento, rispetto al passato, del numero delle persone a cui dare queste agevolazioni. L’età passa da 25 a 30 anni ma soprattutto punta ad alcuni requisiti come la situazione economica, il nucleo familiare e il merito scolastico. Saranno premiati, con agevolazioni che possono arrivare fino al 90 per cento, studenti, studenti lavoratori, persone che hanno avuto il coraggio di fare figli entro i 30 anni e chi ha in casa un anziano o un disabile. Con ‘Me lo Merito’ da un lato si incentiva l’utilizzo del mezzo pubblico – ha concluso Polverini – dall’altro si offre la possibilità di decongestionare il traffico del mezzo privato”.

L’assessore Lollobrigida ha sottolineato che “si tratta di un’iniziativa importante che permette di erogare agevolazioni ai giovani in un momento di crisi e con i minori fondi disponibili sul trasporto, un aiuto concreto per tante persone. Inoltre è stato realizzato uno spot che sarà proiettato su youtube e in alcuni cinema”.

La campagna ‘Me lo Merito’ prevede, per i giovani che al 31 dicembre 2011 non abbiano compiuto il 30mo anno di età, la possibilità di fruire di sconti sugli abbonamenti al trasporto pubblico locale e regionale. L’agevolazione di base del 50 per cento, per gli aventi diritto, potrà crescere sino al 90 per cento. I criteri qualificanti per ottenere le agevolazioni sono: in base al reddito Isee, al merito scolastico o sociale, alla composizione del nucleo familiare, condizioni di disagio e alla distanza fra il luogo di residenza e quelli di lavoro e di studio.

Le agevolazioni messe in campo dalla Regione sono valide per gli abbonamenti del sistema tariffario Metrebus, per gli abbonamenti all’intera rete del servizio di trasporto pubblico comunale, per gli abbonamenti alle linee interregionali rientranti tra quelle con cui la Regione concorre in termini finanziari e saranno eseguibili sulle tessere annuali o su una somma pari a 12 mesi qualora il piano tariffario non preveda la quota annuale.

L’iniziativa “Me lo merito” è già partita lo scorso 21 dicembre e fino al 29 febbraio si possono presentare le domande per ottenere la card 2012. I giovani in possesso dei requisiti dovranno consegnare al Comune o al Municipio di residenza una domanda compilata su di un apposito modulo informatico reperibile sul sito www.melomerito.regione.lazio.it unitamente alla necessaria documentazione che accerti quanto dichiarato. E’ inoltre attivo il numero verde 800 001133, da lunedì al venerdì dalle ore 9.00 alle ore 17.00. Le agevolazioni saranno concesse sino ad esaurimento del fondo, rispettando l’ordine di inoltro della istanza da parte dell’interessato.

L’errore della provincia e del Comune è che non hanno mai voluto intraprendere una “strada” che possa portare allo sviluppo. L’isolamento di Rieti oltre che a un dato di fatto, sembra voluto, perché non è possibile che una città cosi bella, abbandoni un polo industriale (ora a pezzi) evitando iniziative che avvicinano la città alla Capitale con nuovi pulman Cotral con più capienza, intervenendo sulla viabilità e sulla prospettiva di una vera linea ferroviaria elettrica a doppi binari con collegamenti frequenti. Questo è sviluppo ed economia!

L’attuale mondo del lavoro è senza regole, non le vuole avere e là dove ci sono ormai da anni, ci sono Dirigenti o altre figure ben istruite a manipolarle creando tagli e disagi per tutti. E’ grazie a tutti i nostri iscritti, RSU/RSA, Attivisti, Simpatizzanti, ecc. che riusciamo a tamponare alcune spiacevoli situazioni.

Questo negli ultimi anni sta accadendo anche nelle Aziende dei Trasporti che offrono servizio dove il dissapore dei Lavoratori, causato dall’incapacità di gestione, e la frenetica politica del risparmio che applicano le Aziende, provocano solo disagio al fruitore del servizio. Il mancato accordo del CCNL della mobilità dove ASSTRA e ANAV sono disinteressate a firmarlo, l’ormai scaduto CCNL delle Attività ferroviarie e il Contratto di Confluenza FSI (Ferrovie dello Stato Italiane), hanno aumento lo scetticismo tra i lavoratori “soccorsi” con procedure di raffreddamento dalle OOSS  dopo anche forzati cambiamenti seri alle strutture funzionali e all’organizzazione del lavoro, determinano scorciatoie tese alla creazione di esuberi attraverso la soppressione d’impianti.

Nel TPL Privati (Cotral, Atac, ASM, Roma TPL etc) si eguaglia l’identica situazione. Il parco macchine di alcune Aziende è ancora vecchio e presentano ancora “alcune lagune” da risolvere nell’immediato e con chiusure di Impianti obsoleti (come il Cotral di Rieti) per poi ritrovarsi nell’attuale nuovo impianto dell’ASM che “ospita” il Cotral presentando cosi difficolta strutturali anche che lavorative.

Per di più nel nostro territorio ci sono zone dove circolano ancora mezzi inadatti e vecchi sotto ogni punto di vista. Infatti, in alcuni punti possono essere anche ingombranti per la viabilità. Difficoltà ne hanno anche i lavoratori dell’igiene Ambientale che il 16 e il 17 gennaio 2012 sciopereranno per la rottura delle trattative per il rinnovo del CCNL Igiene Ambientale FiseAssoambiente.

Tutto ciò va a discapito dell’utente che subisce quotidianamente delle ingiustizie inaspettate tutte riconducibili a tagli e risparmi manifestando inconsapevolmente la rabbia ai lavoratori che cercando nient’altro di svolgere il loro dovere. Finisco il discorso ricordando che il nostro Segretario Nazionale UILtrasporti Luigi Simeone, insieme alle altre OOSS, con una nota del 12/01)2012, sollecita il ministero dello sviluppo economico e infrastrutture e trasporti a pianificare un percorso di confronto allo scopo di valorizzare il ruolo sociale ed economico del settore trasporti come contributo alla ripresa ed alla crescita dl paese. 

Il Prefetto ha emanato, in data 12 gennaio, un provvedimento che ha unificato la precedente decretazione in materia di individuazione delle strade in cui è possibile contestare l’eccesso di velocità, senza contestazione immediata.

Con l’occasione, è stata aggiunta all’elenco dei tratti per i quali è consentita la deroga al fermo del veicolo,  via Oreste di Fazio sita nel comune di Rieti. Nello stesso decreto, sono state fornite, a tutte le Forze di Polizia, prescrizioni di esercizio aggiornate alla vigente normativa.

E proprio a seguito dell’installazione in via Di Fazio dell’autovelox moltissime sono state le chiamate alla centrale della polizia municipale per chiedere chiarimenti sull’attivazione dell’autovelox in questione. Come spiegato dal vice comandante, Sonia Salvi, per ora l’apparecchiatura di rilevazione della velocità installata in quel tratto di strada non è attiva visto che si dovrà attendere l’ok da parte della Prefettura.