Con l’emissione della prima tranche della gara d’appalto per la costruzione dei villaggi di ristoro (scadenza bando 24 agosto prossimo), la Provincia di Rieti ha posto le basi per migliorare l’accoglienza turistica di quanti transitano in pellegrinaggio sul "Cammino di Francesco" nella Valle Santa reatina. L’importo della gara di assegnazione, in questa prima fase, ammonta ad euro 1 milione 674 mila, del totale previsto di euro   2 milioni 400 mila, stanziati dalla Protezione Civile della regione Lazio. I Comuni interessati dal progetto sono: Cantalice, Greccio, Poggio S.Lorenzo e Scandriglia.

In ambito politico sono state vivaci le polemiche che hanno preceduto questo atto amministrativo. In particolare, i Consiglieri provinciali Felice Costini e Manuel Salini, hanno presentato un’interrogazione al Presidente della Provincia, evidenziando che nella realizzazione del progetto, così come proposto dalla Provincia, si prefiguri la possibilità di un reato amministrativo, quale la distrazione di fondi pubblici, dal momento che i soldi stanziati dalla Protezione Civile con apposita delibera della Giunta regionale, sono destinati esclusivamente alla realizzazione di centri di accoglienza per la popolazione in caso di calamità, e non possono essere distolti per venir impiegati ai fini dello sviluppo turistico. Con ciò palesando la possibilità che l’atto amministrativo finisca al vaglio della Corte dei Conti.

Sempre nella medesima interrogazione, viene richiesta maggiore chiarezza sulle motivazioni delle scelte e sui criteri utilizzati nell’individuazione dei Comuni in cui dislocare tali strutture abitative che, viene ricordato, sono finanziate con i soldi della Protezione Civile, ed essendo evidente la totale esclusione dalle scelte di intere aree della nostra provincia in cui il rischio terremoto è più elevato, quali la Valle del Velino, la Valle del Turano e il Cicolano, la Val Nerina e Leonessa, territori la cui popolazione richiederebbe maggiore assistenza in caso di calamità, ma completamente ignorati dalle preferenze amministrative dell’Ente Provincia.

Le scelte effettuate sono palesemente discutibili, sia sotto l’aspetto pratico che sotto il profilo dell’opportunità, e come appare evidente non sono state dettate da esigenze di Protezione Civile, pur ricevendo un cospicuo finanziamento destinato a tale scopo. Protezione Civile che, tra l’altro, sembrerebbe sia stata coinvolta solo marginalmente nel processo decisionale di dislocazione delle strutture oggetto del finanziamento, non essendone stato richiesto un parere preventivo. Un bel guaio, sotto ogni punto di vista.

In riferimento ad alcune dichiarazioni apparse sulla stampa, l’assessorato alla Viabilità del Comune di Rieti fa presente che le "decisioni assunte dalla giunta, per quanto attiene alla complessa materia della disciplina della zona a traffico limitato, trovano fondamento nella mediazione tra le richieste inoltrate dai commercianti che “hanno ritenuto opportuno formulare all’amministrazione singolarmente”, proposte “inerenti in particolare agli orari di vigenza della zona a traffico limitato durante il periodo estivo” (come da delibera, nda) e le puntuali osservazioni sottoposte al vaglio dell’amministrazione da parte delle associazioni rappresentanti i residenti del centro storico.

Evidentemente, quindi, nessun intento di favorire né singoli né categorie di cittadini per un provvedimento che ha tenuto conto di una pluralità di aspetti anche tecnici, tanto da promuovere, ad esempio, il “free access restaurant”.

Per quanto attiene, infine, alla riduzione dei settori in cui è divisa la ztl, la giunta ha sostanzialmente condiviso la proposta tanto da rinviarne la fattibilità a una verifica tecnica, con una particolare attenzione ai contenuti del capitolato tecnico allegato agli atti di gara con la quale si è individuato l’attuale assetto della zona a traffico limitato.

A riguardo, si precisa che i competenti uffici sono già a lavoro con i responsabili della Saba Italia per definire, in tempi brevi, una possibile soluzione che potrebbe essere quella della divisione del centro storico in due sole zone".

Nell’ambito del piano di potenziamento dei servizi di vigilanza estivi, il Comando Provinciale dei Carabinieri di Rieti ha disposto, per tutto il mese di agosto, l’incremento organico nella Stazione di Leonessa, mediante l’impiego di due unità del 4° Reggimento Carabinieri a cavallo, che  affiancheranno il personale del Reparto nello svolgimento dei servizi.

I Carabinieri a cavallo, oltre nelle normali attività d’istituto, quali pattuglie e perlustrazioni in aree impervie dell’intero territorio comunale, che comprende ben 40 frazioni particolarmente frequentate da turisti in tutto il periodo estivo, saranno impiegati anche in occasione delle numerose manifestazioni folcloristiche programmate nel corso del mese.

L’impiego delle unità a cavallo è ritenuto molto importante non solo nell’ambito della normale attività di prevenzione dei reati in genere, ma anche per la prevenzione degli incendi boschivi ed il pattugliamento dei sentieri montani al fine di incrementare i servizi di vigilanza per la sicurezza degli escursionisti e dei numerosi gruppi di giovani scout che in questo periodo frequentano la zona.

La prevenzione degli incendi boschivi ed il soccorso di persone in montagna, costituiscono infatti problematiche ricorrenti per le aree montane sia del comune di Leonessa che per gli altri comuni della Provincia di Rieti, che impegnano in modo consistente i Carabinieri dipendenti.

I commercianti del centro hanno avuto la meglio sul Comune di Rieti che dal 10 agosto cambia di nuovo. Ed ecco così i nuovi orari della ztl, approvati all’unanimità dalla giunta comunale.

I nuovi orari rimarranno validi per tutto l’anno senza più alcuna distinzione tra estate ed inverno per buona pace di quanti chiedevano la chiusura del centro storico e con grande gioia di quanti invece volevano un centro storico invaso dalle auto e, a loro dire, da un numero maggiore di clienti ed acquirenti.

Dal 1 gennaio al 31 dicembre, dal lunedì al venerdì, quindi l’accesso sarà vietato dalle ore 20 alle ore 5 del giorno successivo; il sabato dalle 16 alle 5 del giorno successivo. La domenica e i festivi infrasettimanali dalle ore 5 alle ore 5 del giorno successivo.

Dal 10 agosto finirà anche il periodo di prova dei varchi e quindi chi non rispetterà gli accessi verrà multato. Però c’è una novità, e che novità, che per altro a molti ha già fatto storcere il naso. In pratica i clienti dei ristoranti del centro potranno usufruire del sistema “free access restaurant” che consentirà, tramite la comunicazione della targa, di entrare in centro anche con la ztl attiva.

La delibera comunale prevede, inoltre, la possibilità di ridurre il numero dei settori in cui è divisa la zona a traffico limitato; riconsiderati i criteri del pagamento agevolato per i residenti, i domiciliati ed i proprietari aventi diritto, abbattendo in maniera considerevole il costo per la prima autovettura, aumentando in modo proporzionale il costo della seconda e aumentando in modo considerevole il costo della terza, a partire dal 1 gennaio 2012.

Allo studio anche la possibilità di un rilascio del permesso valido per il solo transito con cadenza pluriennale.