Sospensione dei termini quando cause oggettive, documentate e indipendenti dalla volontà degli interessati impediscono di procedere con la ricostruzione privata. È una delle principali novità introdotte dalla modifica all’Ordinanza 272 del 4 maggio 2026, condivisa nella Cabina di coordinamento sisma. Il provvedimento proroga inoltre dal 30 settembre al 30 novembre 2026 il termine per il deposito del contratto di incarico al professionista per tutti coloro che non abbiano ancora presentato la domanda di contributo. La nuova disciplina concede più tempo ma soprattutto punta a evitare che impedimenti sui quali i proprietari non possono intervenire possano determinare conseguenze pregiudizievoli sul diritto al contributo. La sospensione riguarda innanzitutto gli edifici privati, compresi edifici singoli, aggregati, interventi unitari e compendi immobiliari inseriti in programmi straordinari di ricostruzione o in piani attuativi, quando l’intervento privato sia subordinato alla preventiva realizzazione di opere pubbliche o di altri interventi propedeutici alla ricostruzione. In questi casi il termine resta sospeso fino all’approvazione della progettazione esecutiva degli interventi necessari. Sono inoltre ricompresi gli edifici oggetto di delocalizzazione obbligatoria per i quali non sia stata ancora individuata l’area di ricostruzione per cause non imputabili al privato, gli immobili situati nelle zone rosse ai quali non sia possibile accedere in sicurezza per effettuare le attività propedeutiche alla progettazione; e i casi in cui sussistano comprovati e documentati impedimenti di natura amministrativa o giudiziaria, indipendenti dalla volontà del soggetto interessato. “Con questa ordinanza tuteliamo i cittadini, evitando che situazioni non dipendenti dalla loro volontà possano tradursi in ulteriori disagi o, peggio, compromettere il diritto al contributo – dichiara il Commissario straordinario alla Ricostruzione sisma Guido Castelli – la ricostruzione è un processo complesso e questa complessità va riconosciuta e governata, non può ricadere sulle persone. Ci sono casi in cui procedere è materialmente impossibile: penso agli edifici nelle zone rosse, alle delocalizzazioni ancora da definire, agli impedimenti amministrativi o giudiziari, così come agli interventi privati che dipendono dalla preventiva realizzazione di opere pubbliche. Introduciamo quindi regole che tengono conto delle condizioni reali dei territori, salvaguardando i cittadini quando il mancato rispetto dei termini deriva da cause che non sono loro imputabili”. Per beneficiare della sospensione, entro il 30 novembre 2026 i soggetti interessati dovranno inviare via PEC all’Ufficio Speciale per la Ricostruzione territorialmente competente una dichiarazione sostitutiva di atto di notorietà, redatta secondo il modello predisposto dalla Struttura commissariale, che attesti il perdurante interesse all’ottenimento del contributo e la causa impeditiva al deposito del contratto di incarico al professionista. La disciplina interviene anche nei casi in cui il contratto con il professionista sia già stato depositato ma la causa impeditiva ostacoli la successiva presentazione della documentazione progettuale: in queste situazioni il relativo termine viene sospeso fino alla cessazione dell’impedimento. Anche in questo caso è prevista entro il 30 novembre la dichiarazione via PEC all’USR competente. Gli Uffici Speciali per la Ricostruzione verificheranno le cause impeditive dichiarate. Se la verifica avrà esito negativo, l’interessato dovrà depositare il contratto attraverso la piattaforma Ge.Di.Si. entro 15 giorni dalla comunicazione dell’USR. Quando invece viene meno una causa impeditiva riconosciuta, il contratto con il professionista dovrà essere depositato su Ge.Di.Si. entro 30 giorni dalla sua cessazione

Non ci sarebbe l’odierna Sabina senza questa importante strada, che ieri come oggi mette in comunicazione il Mar Tirreno e il Mar Adriatico. Costruita oltre tremila anni fa dai Sabini per trasportare il sale, diventò poi un’arteria fondamentale della vita economica e militare di Roma. La via Salaria deve la sua fortuna all’importanza del sale per la vita dell’uomo, prima come conservante per la carne e il pesce e poi come condimento. In seguito alla conquista della Sabina da parte di Roma, avvenuta nel 290 a.C. per opera del console Manio Curio Dentato, la Via Salaria entrò a far parte delle strade consolari dello stato Romano. In tale occasione, la strada fu migliorata e parzialmente ricostruita lungo tutto il suo percorso, per adeguarla agli standard costruttivi dei romani: la superficie venne lastricata, gli attraversamenti di corsi d’acqua furono migliorati con la costruzione di nuovi ponti in pietra, e i passaggi più angusti, nelle gole del Velino e in quelle del Tronto, furono allargati per mezzo di profondi tagli nella roccia.Come accadde anche alle altre strade consolari, dopo la caduta dell’impero romano la via Salaria fu lasciata in abbandono fino a ridursi quasi a un sentiero. I vari tratti della consolare tornarono a fiorire con il ritorno del commercio dopo l’anno mille, ma più come un insieme di tronconi a sé stanti che come una strada unitaria. I molti secoli di oblìo, infatti, avevano cancellato il ricordo di quale fosse il tracciato originario della Via Salaria, che non era più ben determinato o conosciuto. Giuseppe Manzo

Sono iniziate le operazioni di verifica del versante prospiciente la strada regionale 521 Morro Reatino – Leonessa, al km 10+300, interessato dalle criticità che hanno determinato la chiusura della strada. Come già rappresentato nell’incontro di venerdì scorso, presso la Prefettura di Rieti, la Regione Lazio ha disposto l’utilizzo delle risorse necessarie da parte di Astral per procedere alla messa in sicurezza del tratto stradale. I sopralluoghi e le verifiche tecniche sono effettuati dai geologi incaricati da ASTRAL, attraverso l’impresa affidataria dell’appalto di manutenzione ordinaria del Lotto C. Le operazioni di verifica dovrebbero concludersi nel minor tempo possibile. Entro la fine della settimana è prevista la consegna della relazione geologica, che consentirà di definire nel dettaglio gli interventi necessari per la messa in sicurezza del versante per riaprire il collegamento con Leonessa. “Con il lavoro dei tecnici abbiamo dato subito seguito agli impegni assunti in Prefettura. L’obiettivo è quello di arrivare nel più breve tempo possibile a definire gli interventi necessari e a procedere con i lavori in via d’urgenza. Siamo consapevoli dell’importanza della SR 521 per il territorio e siamo al lavoro da giorni per consentire la riapertura, anche valutando, laddove le condizioni di sicurezza lo permettano, una riapertura parziale a senso unico alternato. Ovviamente, la complessità delle opere sarà naturalmente determinante per stabilire i tempi, ma l’impegno della Regione e di Astral è quello di intervenire con la massima tempestività, garantendo la sicurezza di chi percorrere quel tratto di strada” – dichiara l’assessore ai Lavori pubblici e alle Infrastrutture della Regione Lazio, Manuela Rinaldi.