"Apprendiamo dell’accordo tra la Evergreen e la Cooperativa Risparmio ’76. Sospendiamo il nostro giudizio in attesa di avere riscontri sulle chiare richieste fatte nei giorni scorsi. Solo quando avremo risposte, certezze e garanzie ci potremo eventualmente esprimere a favore di questa soluzione".

Non si sbilancia il segretario generale provinciale della Uil di Rieti, Alberto Paolucci, nell’apprendere la notizia di una possibile soluzione nella vertenza della Cooperativa Risparmio ’76. Al momento resterebbero troppe incognite che vanno necessariamente chiarite.

"Si parla di un incontro con i sindacati intorno al 23 aprile – continua Paolucci – e ci auguriamo che per quel giorno verranno diffusi tutti i dettagli del piano industriale. Ci sono alcune condizioni che vanno soddisfatte, altrimenti non si andrà da nessuna parte. In primo luogo deve essere chiarito quale grande marchio nazionale affiancherà la Evergreen nella gestione dei supermercati. In assenza di questo, riteniamo improponibile arrivare ad una soluzione della vicenda. In secondo luogo deve essere chiarito quando, come e da chi verrà coperto il prestito soci. E’ questa, infatti, un’altra incognita che pesa gravemente sul futuro e sulle possibilità di riapertura dei supermercati. Ultimo punto, non  certo per ordine di importanza, riguarda il ricollocamento delle forze lavoro. Nel piano industriale dovrà essere specificato in che modo le risorse rientreranno in servizio, come verrà tutelato il livello occupazionale ma anche come e quando verranno coperti gli stipendi arretrati e il tfr. Solo se avremo risposte a questi quesiti, potremo giudicare positivo, attendibile ed attuabile l’accordo con la Evergreen".

La società Coop 76 ha concluso positivamente l’accordo con la Cooperativa Evergreen per la gestione dei punti vendita.

La Cooperativa Evergreen ha informato il presidente Melilli che sono in corso le trattative per l’individuazione di una piattaforma nazionale che la accompagnerà nel rilancio delle attività.

La stessa cooperativa chiederà ai sindacati un incontro, presumibilmente per il giorno 23 aprile, al fine di illustrare nel dettaglio il piano industriale e definire la riapertura dei punti vendita che avverrà nel più breve tempo possibile.

Il giorno 18 aprile è fissato un incontro con i vertici della Lega Coop per individuare le azioni necessarie alla salvaguardia del prestito sociale e definire la scelta relativa al sistema cooperativo reatino.

Dal 13 al 15 aprile il CER Protezione Civile di Rieti, parteciperà, su invito della Presidenza del Consiglio dei Ministri, ai lavori degli “Stati Generali del Volontariato Nazionale”, e che saranno in programma a Roma il prossimo fine settimana, ospitati nell’Aula Magna della Facoltà di Lettere e Filosofia dell’Università degli Studi Roma Tre, alla presenza del Presidente della Repubblica, delle più alte cariche dello Stato e dei vertici delle componenti e strutture operative.

Gli Stati Generali del Volontariato di protezione civile, previsti in sessione plenaria, la cui organizzazione è curata dalla Presidenza del Consiglio dei Ministri e che ha ricevuto l’Alto Patrocinio del Presidente della Repubblica, rappresenta una tappa importante del cammino intrapreso congiuntamente da volontariato e Istituzioni per discutere, in un contesto ampio, i grandi temi che oggi interrogano chi si dedica alla Protezione Civile.

Saranno duecentocinquanta i delegati provenienti da tutta Italia, scelti tra i maggiori esperti di Protezione Civile, che si confronteranno su quattro argomenti – valori, rappresentanza, ruolo e risorse – per individuare le potenzialità dell’attuale sistema, analizzarne le criticità e tracciare la linea delle strategie future della Protezione Civile italiana.

I delegati del CER di Rieti, forniranno il proprio contributo di esperienza alla discussione confrontandosi, nei tre giorni previsti di studio, con i massimi esperti italiani nel campo della gestione delle emergenze, e collaborando alla stesura del documento finale, che traccerà le linee programmatiche su cui si muoverà la Protezione Civile del futuro.

Nel 2010 sulle strade della provincia ci sono stati 14 decessi per incidenti stradali di cui 744 persone rimaste ferite e infortunate.  E’ quanto affermano dal Centro studi Europeo per la Sicurezza Stradale Ci.Se.S. ,  dai dati emessi  dall’Istat si rileva che rispetto alle altre provincie, quella di Rieti è lievemente migliorata nei numeri di incidenti, ma non certo sottolineano dal Ci.Se.S. nelle infrastrutture e sicurezza del manto stradale.

"E’ inaccettabile – denuncia il Dr. Luca Frongia, presidente del Ci.SE.S. – che la bassa sabina nei comuni a nord e quelli a confine con il territorio di Roma ci siano strade altamente pericolose e prive di qualsiasi protezione. A ciò – continua Frongia – assistiamo ad un vero è proprio campo da guerra inteso come carreggiata, manto stradale dissestato, carreggiate prive di qualsiasi protezione ai bordi, guardarail non piu idonei e danneggiati da urti e incidenti e mai rimossi tanto  da essere ribattezzati ghigliottine dai motociclisti che girano sulle strade della sabina. 

"Questo dei guard-rail, – spiega il presidente del Ci.Se.S.- è una questione veramente di pericolo e immaginiamo perfettamente cosa possa succedere quando un motociclista scivola sotto la lamiera".

"Secondo il Centro Studi  andrebbero migliorati coprendo i paletti e chiudendo lo spazio fra asfalto e metallo – spiega Frongia – ma esistono molte alternative, soluzioni ingegnose progettate sia da ditte italiane che estere, che risolvono il problema, impedendo lo scivolamento del corpo sotto la lamiera. Costano inevitabilmente di più rispetto ai guard-rail tradizionali, ma è impossibile porre un prezzo a una vita umana salvata, avere strade più sicure non potrà mai essere la legittimazione per nessuno ad usarle come piste da corsa, comunque, il rispetto delle regole e dei limiti di velocità è la miglior prevenzione nei confronti di qualunque disgrazia". 

Infine, – conclude il presidente Ci.Se.S.- ci vorrebbe un immediata presa di condivisione da parte della politica su questo tema anche in vista dell’imminente tornata elettorale, però ad oggi nei programmi politici locali  la questione sicurezza stradale resta fuori da qualsiasi impegno e sarebbe interessante conoscere se e come intendessero garantirla.