Nella duecentesca Chiesa di S.Domenico (di proprietà del FEC), l’organo Dom Bedos-ROUBO unico al mondo, è stato il protagonista nel fine settimana del concerto gratuito voluto dalla Fondazione Varrone, impegnata da anni, nella diffusione della cultura musicale e della musica d’organo promuovendo rassegne organistiche e restauri di strumenti antichi presenti nel territorio provinciale.
“Sono felice della positiva risposta della cittadinanza che ha partecipato numerosa al Concerto d’organo eseguito dal giovane Eugenio Sacchetti, figlio d’arte del noto compositore il M° Arturo Sacchetti – ha commentato a fine concerto il Presidente della Fondazione Varrone, Antonio Valentini – Riteniamo che la musica d’organo, soprattutto tra i giovani, debbe essere valorizzata e riscoperta alla luce del ruolo fondamentale che ha avuto l’Italia nella storia della musica e della nostra provincia che custodisce numerosi organi storici, alcuni dei quali già restaurati dalla Fondazione“.
Presenti all’evento svoltosi sabato 11 aprile a partire dalle ore 18, oltre ai vertici della Fondazione Varrone, molte autorità locali tra cui; il vice Prefetto vicario Paolo Grieco, il Consigliere regionale Daniele Mitolo, il Sindaco di Rieti Simone Petrangeli, l’Assessore alla Cultura AnnaMaria Massimi, il Procuratore della Repubblica Giuseppe Saieva, direttore della CNA Enza Bufacchi, il Presidente del Consorzio industriale Andrea Ferroni.
Dopo il saluto del Parroco della Chiesa di S.Domenico, Don Luigi Bardotti, è iniziato il suggestivo viaggio musicale con l’introduzione magistrale del M° Arturo Sacchetti, punto di riferimento mondiale della musica d’organo che ha raccontato con dovizia di particolari le caratteristiche dei brani.
La parola al “Re degli strumenti.”
Dall’affascinante seduzione del “Canone” di Pachebel, rivisitato dallo stesso Maestro in base alle potenzialità timbriche del Dom Bedos-ROUBO, il concerto è proseguito con la magica creatività del “sommo” Bach con due composizioni mirabili “Preludio e fuga BWV 546-BWV 532.”
Il programma ha attraverato l’inizio dell’Ottocento con Felix Mendelssohn -Bartholdy, l’illuminato testimone della Bach-renaissance, genio della creatività classico-romantica – sottolinea il M° Sacchetti – per arrivare al Novecento con il compositore Marco Enrico Bossi profeta della scuola italiana d’organo che con il suo ispirato “Colloquio con le Rondini”, emana bagliori di stupefacente spiritualità – ci ricorda Sacchetti.
Con George Friedrich Haendel si è chiuso il programma sapientemente descritto dal M° Sacchetti e interpretato dal giovane figlio d’arte Eugenio Sacchetti. I musicisti hanno poi proposto alla platea attenta e partecipativa, un bis a quattro mani.
Al termine del concerto la Fondazione Varrone ha donato ai due artisti, i preziosi volumi fotografici sul patrimonio naturalistico e artistico della provincia.

Anche quest’anno l’Unità Operativa Complessa di Nefrologia e Dialisi dell’Ospedale de’ Lellis diretta dal dottor Walter Valentini, aderisce al progetto inerente la Prevenzione delle Malattie Renali. L’ iniziativa, giunta alla 10° edizione, è promossa dalla Fondazione Italiana del Rene onlus, associata alla International Federation of Kidney Foundations e la Società Italiana di Nefrologia.
Come di consueto, il progetto, coinvolge un Istituto scolastico della nostra città. In accordo con il Direttore Generale Laura Figorilli, il dottor Valentini, ha chiesto la collaborazione e l’ospitalità alla professoressa Alessandra Onofri, Preside dell’ Istituto Professionale di Stato Servizi per l’Enogastronomia e l’Ospitalità Alberghiera “Ranieri Antonelli Costaggini” di Rieti, che ha aderito subito, dimostrando sensibilità verso il problema delle malattie renali cercando di portare a conoscenza dei giovani studenti dell’Istituto l’importanza della prevenzione.
Il progetto si divide in due parti; una giornata dedicata alla informazione, con illustrate, le finalità e l’importanza della prevenzione delle malattie renali agli studenti, ai loro genitori, a tutto il personale docente e non. La seconda parte, che si svolgerà lunedì 13 Aprile, sarà dedicata alla misurazione della pressione arteriosa, all’esame dei campioni di urine con stick e alla compilazione del questionario riguardante i possibili sintomi che possono essere l’allarme di una patologia renale. All’iniziativa, saranno presenti medici ed infermieri della Nefrologia e Dialisi dell’Ospedale reatino. La Struttura, nel 2010, è stata individuata dalla Regione Lazio quale Centro di Riferimento Regionale.
L’Unità Operativa Complessa ha sempre svolto e tutt’ora svolge attività di prevenzione, diagnosi e terapia delle malattie renali, sia in regime ambulatoriale che di degenza autonoma. Le attività che si svolgono sono: la degenza autonoma di nefrologia. Day hospital. Ambulatorio di nefrologia. Dialisi extracorporea e dialisi peritoneale. Follow –up pre e post trapianto. Nel I° semestre dell’anno 2014 sono state eseguite 7.165 sedute di dialisi.
“La malattia renale cronica –spiega Valentini- è considerata un problema di salute pubblica di primaria importanza. Si tratta di una patologia che tende a progredire nel tempo, anche in considerazione del sensibile allungamento dell’aspettativa di vita che comporta lo sviluppo di complicanze specifiche e l’aumento del rischio di malattie cardiovascolari. In questo scenario –conclude Valentini- in cui è necessaria la definizione di un nuovo modello in grado di garantire la diagnosi precoce e un percorso terapeutico appropriato, la prevenzione riveste un ruolo importantissimo e la DirezioneAziendaledell’Asl mette in campo personale e mezzi per una guida che permetterà di continuare a parlare di prevenzione per tutto l’anno nelle scuole e negli ospedali. Un altro esempio di attenzione e sensibilità verso il cittadino”.

Organizzato presso la Camera di Commercio di Rieti, dalla Riserva dei Laghi Lungo e Ripasottile, dall’Associazione Ancislink e patrocinato dalla Camera di Commercio di Rieti, venerdì 17 aprile alle ore 17,30, ci sarà la presentazione del libro “Noi, gli uomini di Falcone”. L’incontro, moderato da Giancarlo Cantonetti, vedrà la partecipazione dell’autore Angiolo Pellegrini.
Nota:
Palermo, gennaio 1981. Angiolo Pellegrini assume il comando della sezione Anticrimine dell’Arma dei carabinieri. E’ un ruolo scomodo e un periodo molto difficile. In quest’intervista il generale Pellegrini racconta la nascita del libro Noi, gli uomini di Falcone.
Perché ha deciso di scrivere questo libro?
“Ho voluto scrivere questo libro per ricordare le vittime della mafia, le tante persone che si sono sacrificate per lo Stato e le istituzioni, eppure sono state rapidamente dimenticate. L’ho scritto soprattutto pensando ai ragazzi, che conoscono così poco della storia recente d’Italia. Poi, via via che raccoglievo il materiale e ripercorrevo gli eventi, ho avuto la sensazione che dietro quello che è successo – e ancora di più, quello che non è potuto succedere – ci potesse essere una mente sottile. Non mi riferisco ai corleonesi, ma a qualcuno di più sfuggente, che ha fatto naufragare le attività avviate da Giovanni Falcone. Questo qualcuno, prima, ha eliminato o allontanato tutti i suoi collaboratori più fidati, sostituendoli con persone che non sempre erano all’altezza. E poi ci fu l’evidente tentativo di delegittimazione dello stesso Falcone: il fallito attentato all’Addaura, gli anonimi del corvo, la mancata elezione a capo dell’ufficio istruzione, per cui il pool fu gradualmente smantellato. Venne poi ricostituito, sì, ma ormai il danno era stato fatto. Non può essere tutto attribuito al caso!”

Dai giornali online vengo a conoscenza che qualche partito provinciale ha seguito molto da vicino la situazione dei pendolari della nostra provincia e quindi la sperimentazione gomma-rotaia, dichiarando: “abbiamo messo in piedi un tavolo con i rappresentanti del comitato pendolari” e proseguendo poi: “la sperimentazione non diverrà norma finché la stazione di Passo Corese non sarà potenziata e finché non saranno potenziati i treni e le infrastrutture ferroviarie”.
Ora però ho qualche perplessità, cosa significa:  “La sperimentazione non diverrà norma finché la stazione di Passo Corese non sarà potenziata”. Parliamo del nodo di scambio Passo Corese Montelibretti dove il territorio è ancora demaniale? Dove il Comune di Montelibretti ha speso circa 50.000 euro per ristrutturazione e noi come Organizzazione Sindacale siamo stati gli unici ad occuparsene anche se ancora tutt’oggi ci sono penetrazioni di acqua? Oppure parliamo di Stazione RFI Fara Sabina Montelibretti?
Scusate, ma leggo meglio: “e finché non saranno potenziati i treni e le infrastrutture ferroviarie.” Che significa che La Stazione di RFI Fara Sabina subirà trasformazione per la clientela? Ci saranno più binari? Più treni!!!! E dove si incastrano!
Allora il primo treno che parte la mattina è alla 5.05 da Fara Sabina proveniente da Orte, e l’ultimo alle 21.50 sempre proveniente da Orte. Ogni ora fino alle 19 ci sono 4 treni destinazione Fiumicino e 4 provenienti da Fiumicino. Quindi al momento ogni ora si gestisco 8 treni se tutto va bene. C’è da dire che in questo  linea Lenta da Orte fino a Roma la notte soprattutto circolano treni merci che non sempre sono in orario e li vediamo circolare anche la mattina.
Questo perché la DD serve per la circolazione delle frecce ed i regionali (per il momento ) di Trenitalia e Italo di Ntv. Quindi non più 8 per ogni ora ma diciamo che si arriva a 9 treni circa mediamente per ogni ora. Se la DD si blocca, i treni regionali tutti e pure i treni AV di Trenitalia e Ntv da Orte li girano sulla Lenta cioè da Orte a Fara Sabina. Quindi dai possibili 9 aumentiamo ad un valore x che non inseriamo Perché è solo in casi eccezionali. Tutto ciò da Fara Sabina ma da Monterotondo le cose cambiano perché in aggiunta ci sono treni per Cesano di Roma che per il momento solo la mattina.
Forse potenziare i treni per voi si intende da Monterotondo come qualcuno ha sostenuto negli incontri in Regione? Ma scusate A Fara Sabina vi attestano tutti i paesi del interland Sabino Reatino e Sabino Romano in più anche Rieti in alcune fasce di orario? Ma la gente dove etra sui treni soprattutto quando provengono da Orte? E poi? Ma da Fara Sabina e Monterotondo esiste un’altra fermata di treno PianaBella di Montelibretti dove vi attestano anche pendolari provenienti oltre che da Palombara Sabina anche da Marcellina visto che la F L2 è ancora ad unico binario. E quelli non li facciamo salire? o non vi fermeranno più treni? Ma la gente non si lamentera?
Forse aumentare i treni voi volevate dire sostituire i treni TAF con i Vivalto in alcune fasce orarie? Sono stati acquistati dalla Regione Lazio ma se no sbaglio per altre FL. Allora forse avete un mente di aumentare le carrozze agli attuali treni? Ma poi saremo in regola con le norme europee che disciplinano il PDB (personale di bordo) e PDM (personale di macchina) dei treni?
Ci sarebbe altro da commentare, ma lascio la decisione a Voi lettori, Pendolari e tutti coloro che oramai NON CREDONO PIÙ ALLE FAVOLE. Noi Come Organizzazione Sindacale Territoriale siamo contrari a  tale progetto e pertanto  condividiamo pienamente le idee dI Alberto Paolucci Segretario Generale della CST DI RIETI.
Dichiarazioni del Segretario Organizzativo Uil Trasporti Rieti Pierluigi Giacomelli.