“Sometimes the simplest things are the most profound. My job is to bring out in people & what they wouldn’t dare do themselves“
L’omelia del mercoledì delle Ceneri «ai tempi del coronavirus» Vescovo: “Mai come ora scopriamo la forza del legame che ci unisce”
Ricordati che sei polvere e in polvere ritornerai. L’omelia del mercoledì delle Ceneri, «ai tempi del coronavirus», assume un significato particolare.
Simulazione a largo Vittori per la Settimana Europea sicurezza sul Lavoro – IL VIDEO
La mattina del 25 ottobre, in occasione della Settimana Europea sicurezza sul Lavoro, Provincia di Rieti e Ausl, in collaborazione con Croce Rossa Italiana, Vigili del Fuoco, Polizia Municipale e Protezione Civile, hanno dato vita ad un’ora di simulazione a largo Vittori, per far comprendere ai più giovani l’importanza della sicurezza negli ambienti di lavoro. Inscenato un soccorso di persone ustionate ed intossicate da anidride carbonica dopo un incendio nel salone vescovile.
Giro di prostitute e trans. Chiuso per 15 giorni l’Hotel Blu
Gli agenti della Polizia di Stato hanno notificato all’esercente di un noto hotel reatino, l’Hotel Blu in via Salaria per L’Aquila, il decreto del Questore di Rieti, che ha disposto la chiusura dell’attività per 15 giorni.
La chiusura è conseguente ad un’indagine, svolta dagli agenti della Squadra Mobile, che ha permesso di accertare numerosi casi di donne e transessuali di nazionalità straniera che si prostituivano nell’hotel dopo aver pubblicizzato i loro annunci su un sito web.
Sul sito inserivano i loro numeri telefonici, foto e video hard, indicazioni su come recarsi nelle stanze dell’hotel reatino e consigli sull’elusione della registrazione quali ospiti della struttura ricettiva.
Il gestore dell’hotel, quindi, è stato anche denunciato per aver omesso di comunicare in Questura le generalità di alcune persone alloggiate.
Nel corso delle indagini, inoltre, gli agenti della Polizia di Stato, mentre procedevano all’arresto di un cittadino nigeriano destinatario di un’ordinanza di custodia cautelare in carcere, hanno anche rinvenuto in una camera dell’hotel della sostanza stupefacente.
Le caratteristiche di evidente pericolosità sociale dell’attività dell’hotel, che si riflette sulla moralità ed il buon costume, hanno quindi suggerito l’adozione del provvedimento di chiusura.
Doppia amichevole allo Scopigno: Frosinone contro Ascoli e Benevento – COME ACQUISTARE I BIGLIETTI
È attiva la prevendita dei biglietti per le seguenti gare in programma presso lo Stadio Manlio Scopigno: Frosinone – Ascoli: venerdì 26 luglio 2024 alle ore 18:30 e Frosinone – Benevento: giovedì 1 agosto 2024 alle ore 18:30.
Prezzi e modalità di acquisto / Il costo del biglietto è di 10 €. È possibile acquistare il titolo di accesso attraverso due canali:
Online: sul sito ufficiale etes.it al costo di 10 € + 1 € di diritti di prevendita. Di persona: direttamente presso lo stadio al costo di 10 € (senza costi aggiuntivi).
Orari apertura segreteria e botteghino / Per l’acquisto fisico dei biglietti, la società consiglia vivamente di recarsi presso i locali dello stadio rispettando i seguenti orari:
Sabato 25 luglio: dalle ore 9 alle 13 e dalle ore 16 alle 20 (presso la segreteria). Domenica 26 luglio: dalle ore 9 alle 13 (presso la segreteria) e dalle ore 15 in poi (direttamente ai botteghini dello stadio). Informazioni importanti per l’acquisto Il biglietto è strettamente nominativo. Al momento dell’acquisto verranno richiesti tutti i dati anagrafici dell’acquirente.
La FC Rieti prega di presentarvi muniti di un documento di identità valido, sia al momento dell’acquisto in loco sia all’ingresso dello stadio il giorno della partita, così da agevolare il lavoro degli addetti al controllo e ridurre i tempi di attesa.
Prevenzione, salute e benessere: Terminillo in rosa. Una giornata dedicata alla cura di sé
L’assessorato ai Servizi Sociali del Comune di Rieti e Komen Italia promuovono una giornata dedicata alla prevenzione, alla salute e al benessere, attraverso una camminata sul Monte Terminillo che unirà l’attività fisica alla sensibilizzazione sull’importanza degli screening oncologici. All’iniziativa, nata con l’obiettivo di promuovere la cultura della prevenzione e di incentivare l’adesione ai programmi di screening oncologico, parteciperà anche, quale Medico referente Komen per ASL di Rieti, la dott.ssa Roberta Pace.
“Esprimo grande soddisfazione – dichiara l’assessore Giovanna Palomba – perché per il secondo anno consecutivo portiamo avanti questa iniziativa con Komen. Sono contenta della presenza di Komen nel nostro territorio, perché è una presenza importante vista l’attività che svolge a livello non soltanto nazionale, un ringraziamento anche alla Direzione Sanitaria ASL di Rieti, agli ordini professionali dei medici e odontoiatri nonché delle professioni infermieristiche e tutte le realtà coinvolte nell’iniziativa : Un amico per te, Orizzonti e benessere, Effetti Collaterali, ALCLI Giorgio e Silvia, trekking Terminillo 360, Amiche in Rosa. Ringrazio altresì il centro commerciale Perseo per la fornitura dei kit. Camminare, praticare attività fisica e sottoporsi ai controlli periodici, costituiscono strumenti concreti per prendersi cura della propria salute.”
Nel corso della giornata sarà possibile ricevere informazioni e aderire ai programmi di screening oncologici, ribadendo il valore della diagnosi precoce come elemento fondamentale nella tutela della salute. Sarà inoltre disponibile un’unità mobile dotata di mammografo per eseguire sul posto le mammografie per donne in fascia di screening.
Per gli amanti della natura e del movimento, si terrà la camminata organizzata dall’associazione Trekking Terminillo 360, condotta dalle guide Gabriele Baiocchi e Marco Ciavattone. Inoltre, per accogliere le famiglie e i partecipanti di ogni età, sarà allestito uno spazio dedicato ai più piccoli con il servizio di trucca bimbi. L’evento è realizzato in collaborazione con ASL Rieti, Ordine delle Professioni Infermieristiche, Ordine dei Medici Chirurghi e degli Odontoiatri della Provincia di Rieti, ALCLI Giorgio e Silvia, Orizzonti e Benessere, Un Amico per Te, Terminillo Trekking 360, Gruppo teatrale “Effetti Collaterali”, Centro Commerciale Perseo e Amiche in Rosa. Vuole essere un momento di partecipazione e sensibilizzazione aperto a tutta la cittadinanza, per promuovere stili di vita sani, la pratica dell’attività fisica e una maggiore consapevolezza dell’importanza della prevenzione.
Trattamento di mobilità in deroga per i lavoratori delle aree di crisi complessa Rieti – Frosinone
Il Ministero del Lavoro ha comunicato alla Regione Lazio la sostenibilità finanziaria del costo degli interventi di mobilità in deroga rivolti ai lavoratori delle aree di crisi complessa di Frosinone e Rieti. La Regione Lazio in queste settimane aveva messo in atto tutte le procedure di sua competenza trasmettendo l’istanza di sostenibilità finanziaria alla direzione generale degli ammortizzatori sociali del Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali, corredata di tutta la documentazione necessaria prevista dalle circolari ministeriali.
“Si tratta di un passaggio fondamentale che consentirà agli uffici, già dalla prossima settimana, di approvare le determinazioni di autorizzazione dei trattamenti in questione e di procedere alla successiva trasmissione all’Inps per i pagamenti delle indennità. Come avevamo anticipato – spiega l’assessore al Lavoro, alla Scuola, alla Formazione, alla Ricerca, al Merito e all’Urbanistica della Regione Lazio, Alessandro Calvi – la Regione Lazio ha seguito con attenzione e responsabilità ogni passaggio nell’interesse dei lavatori e delle loro famiglie.”
Fabbisogno sanitario 2026/2027, Giuliano (UGL): “Giusto aumentare posti nei corsi universitari, ma servono subito risposte concrete”
La Conferenza Stato-Regioni ha sancito l’intesa sul fabbisogno formativo del personale sanitario per l’anno accademico 2026/2027, fissando i numeri di accesso ai corsi di laurea per il Ministero dell’Università e della Ricerca: la programmazione prevede 20.842 medici chirurghi e 25.479 infermieri, affiancati dalle cifre relative alle altre professioni del settore tra cui 2.673 biologi, 1.733 veterinari, 1.599 odontoiatri, 1.500 farmacisti, 469 chimici e 287 fisici. Sulla definizione complessiva delle cifre interviene Gianluca Giuliano, segretario nazionale di UGL Salute, analizzando lo stato attuale del Servizio Sanitario Nazionale e le misure prioritarie per superare la crisi strutturale del sistema. “Accogliamo con favore la definizione di una programmazione condivisa tra Regioni, Ministero della Salute e Ordini professionali che quantifica le necessità del SSN indicando 20.842 medici chirurghi, 25.479 infermieri e migliaia di altri specialisti tra biologi, veterinari, odontoiatri, farmacisti, chimici e fisici, ma dobbiamo guardare in faccia la realtà: stabilire i posti per il prossimo anno accademico è una misura necessaria che produrrà effetti solo a lungo termine, mentre la sanità pubblica è in difficoltà oggi sotto il peso di carenze d’organico – dichiara Giuliano – i giovani che dovrebbero entrare negli atenei diventerebbero professionisti operativi tra alcuni anni a seconda dei percorsi di laurea e specializzazione, ma i cittadini e i presidi territoriali chiedono risposte adeguate adesso, ed è per questo che la sola programmazione universitaria non può rappresentare la risposta esaustiva all’emergenza”.
Il segretario nazionale analizza nel dettaglio l’impatto dei numeri stabiliti e le criticità trasversali che colpiscono tutte le categorie coinvolte. “Se per i 20.842 medici la sfida è garantire percorsi di specializzazione adeguati e trasparenti, sul fronte delle 25.479 unità previste per gli infermieri e per gli altri profili sanitari registriamo da tempo un calo preoccupante delle iscrizioni ai test d’ingresso, frutto di retribuzioni tra le più basse d’Europa, carichi di lavoro insostenibili e una drammatica assenza di valorizzazione professionale. Mettere a bando migliaia di posti per medici, infermieri, biologi, farmacisti o veterinari serve a poco se poi i corsi di laurea non registrano il pieno di domande o se i professionisti neo-formati preferiscono fuggire all’estero o verso la sanità privata”, prosegue il sindacalista. “Per rendere davvero efficace la programmazione complessiva e trattenere le competenze nel servizio pubblico serve una strategia immediata basata su interventi fondamentali: un piano straordinario di assunzioni stabili per coprire il turn-over generazionale in tutte le discipline e l’adeguamento economico degli stipendi agli standard europei”. Infine, UGL Salute rimarca la necessità di garantire condizioni di lavoro dignitose e sicure all’interno delle strutture sanitarie per ogni figura professionale dell’intero comparto. “Il nostro personale medico, infermieristico e tecnico-scientifico lavora in condizioni estreme ed è quotidianamente esposto a rischi inaccettabili, come dimostra l’escalation delle aggressioni nei presidi ospedalieri. Se le istituzioni vogliono davvero salvare il SSN e garantire il diritto alla salute dei cittadini, devono affiancare alla programmazione dei numeri universitari azioni concrete per restituire dignità, attrattività e garanzie di sicurezza a tutto il personale sanitario” – conclude Giuliano.
Annalisa de Sisto in radio con il singolo “Estate Perenne” da lei composto ed interpretato – L’intervista a Rietinvetrina
Alle spalle decenni di Sindacato, decenni di battaglie in piazza, decenni di lotte. Ora quelle sensazioni, emozioni, sono state raccontate, un po’ a sorpresa per chi l’aveva persa di vista, in un concept album. La reatina Annalisa de Sisto, alias Nalixa, che abbiamo conosciuto con la CGIL Rieti, ha nuovamente scoperto l’amore per la musica, il pianoforte, la scrittura e da un momento buio della sua vita recente, ha dato libertà a pensieri e note. Un progetto nato in sordina, che oggi sta trovando la sua espressione con il brano “Estate Perenne”, primo estratto dall’album “Anestesia Sociale”, già in rotazione radio. Rietinvetrina l’ha contattata per sentire dalla sua voce l’emozione di queste ore. Come è nato il progetto musicale e perche? “Il progetto è nato dal mio amore per il pianoforte. Durante un periodo non felice della mia vita, con entrambi i genitori ricoverati in ospedale, durante le notti mi sono riavvicinata al pianoforte – racconta a Rietinvetrina – così con la passione per il canto, con la funzione di alcuni algoritmi, ho partecipato dapprima ad un festival autorale con un altro brano ottenendo risultati positivi, e poi ho deciso di proseguire su questa strada. Di cosa parla il tuo brano? Ho scritto, composto e cantato “Estate Perenne” affrontando quello che è il cambio climatico che stiamo vivendo. Il prossimo 7 agosto uscirà il secondo estrato dall’album “Anestesia Sociale” dal titolo “Colori in me”, che avrà sonorità jazz e soul”. A cosa o chi ti sei ispirata? “Per il secondo estratto mi sono ispirara all’amore e la libertà di amare chi si vuole – prosegue de Sisto a Rietinvetrina. Cosa stai provando? “Oggi vedere il mio brano inserito nella programmazione delle radio più importanti d’Italia è un’emozione indescrivibile. Sapere che la mia musica viaggerà su frequenze così grandi e che potremo ascoltarla insieme in auto, a casa o ovunque voi siate è il traguardo più bello” – conclude Annalisa de Sisto.
Recensione / Nalixa fuori con “Estate Perenne”, un brano estivo che guarda in faccia il clima che cambia C’è un calendario che continua a voltare pagina, ma le stagioni sembrano essersi fermate tutte nello stesso punto. Novembre assomiglia ad agosto, a Capodanno ci sono ancora le zanzare, il ghiaccio diventa un bene prezioso e l’inverno è ormai un ricordo sbiadito. Da questo carosello quasi surreale di immagini prende forma “Estate Perenne”, il nuovo singolo di Nalixa, nome artistico di Annalisa De Sisto, in radio e su tutte le piattaforme digitali dal 10 Luglio. Il brano è il primo estratto dal progetto “Anestesia Sociale”, album di 11 tracce che affronta la perdita di sensibilità del nostro tempo, tra politica, corpo, relazioni, musica ed indifferenza collettiva. Con “Estate Perenne”, Nalixa sceglie la forma della canzone estiva per costruire una denuncia chiara: stiamo imparando a convivere con l’emergenza climatica come se fosse una nuova normalità. Nalixa ha già superato 60mila ascolti in soli due mesi, confermando un interesse crescente attorno al suo progetto artistico. Il suo linguaggio musicale si muove dentro un pop d’autore adulto, capace di spaziare tra R&B, soul e accenni dance, cercando sempre qualcosa in più rispetto al semplice ritornello immediato. “Novembre ha il sapore di agosto” è una delle immagini più forti del brano, perché non descrive semplicemente una giornata calda fuori stagione, ma racconta un disallineamento profondo tra ciò che dovrebbe essere e ciò che ormai accettiamo senza reagire. Nel testo di “Estate Perenne”, Nalixa mette insieme immagini concrete e riconoscibili: la felpa legata in vita più per moda che per necessità, i neon che si sciolgono sulle strade blu, i cubetti nel prosecco, i tutorial su TikTok per “sopravvivere”, i ghiacciai conosciuti solo in cartolina. Sono dettagli che rendono il brano diretto e visivo, mostrando con chiarezza come la crisi climatica entri nella vita di tutti i giorni, fino a trasformarsi in un’abitudine che si insinua nei gesti più comuni. Nel brano c’è anche una storia d’amore. In mezzo ad un mondo che diventa sempre più caldo e instabile, resta il bisogno di stare vicini e di credere ancora in qualcosa. Nel ritornello, Nalixa canta: “Tu dimmi che è per sempre / anche se sappiamo / che per sempre qui vuol dire / fino a quando ci sciogliamo”. Il “per sempre” del testo è tutt’altro che sicuro: è una promessa fragile, compromessa da un pianeta che sta cambiando sotto i nostri occhi. La parte più esplicita arriva nel passaggio in cui la voce afferma: “Hanno detto che si abituano i corpi / Hanno detto che si abituano i cuori / Io non mi ci voglio abituare”. Non accettare l’emergenza come normalità significa conservare una forma di sensibilità, proprio mentre il progetto “Anestesia Sociale” riflette su ciò che stiamo smettendo di sentire. Dal punto di vista musicale, “Estate Perenne” si muove dentro un pop d’autore moderno, con un andamento che conserva l’energia della canzone estiva. Il ritmo è incalzante, costruito su riprese e stop che si alternano creando una tensione costante. L’atmosfera resta luminosa in superficie, ma sotto quella luce si percepisce un’inquietudine crescente, coerente con il significato del testo. L’album si sviluppa poi attraverso altri brani che ampliano il discorso aperto da “Estate Perenne”.In “Noi Che Restiamo” emerge il tema della resistenza di chi non se ne va, mentre “Echi Che Mi Dirai” porta al centro dialoghi sospesi e parole rimaste in attesa. Con “Zero Hype”, Nalixa guarda al rumore dei social e alla falsa urgenza del presente, prima di spostarsi sul corpo e sul bisogno di evasione con “Il Racconto Del Ritmo”. La title track “Anestesia Sociale” rappresenta il cuore concettuale dell’album, fotografando un’epoca sempre più abituata a non reagire. Accanto a questi brani trovano spazio anche storie più intime, come “Colori In Me”, “Zucchero E Ruggine” e “Pelle Di Notte”, insieme alla dimensione più identitaria e cantautorale di “Sono Di Sinistra” e “Arte Sbagliata”, dedicata a chi continua a creare fuori dagli schemi. Nalixa è già al lavoro su un secondo album, ancora in fase embrionale, che dovrebbe essere dedicato al jazz: una possibile nuova declinazione del percorso aperto da “Anestesia Sociale”, ma riletta attraverso sonorità e atmosfere differenti. In un panorama in cui molte canzoni estive continuano a inseguire leggerezza e consumo immediato, Nalixa porta un brano capace di accompagnare l’ascoltatore con naturalezza, ma anche di riportarlo ad una consapevolezza semplice e necessaria: quando l’eccezione diventa abitudine, il primo gesto artistico è ancora quello di accorgersene.
Biografia / Nalixa, nome artistico di Annalisa De Sisto, è una cantautrice sperimentale che unisce cantautorato, ricerca melodica e sonorità digitali. Dopo anni di studi di pianoforte e un periodo difficile che l’ha allontanata dalla musica, ritrova proprio nella scrittura e nella composizione un modo per esprimere la propria visione artistica. Nei suoi brani affronta temi legati all’amore, alle relazioni, alla politica e alla società, mantenendo sempre al centro la parola e la melodia. La sua musica nasce da una sensibilità cantautorale, ma si apre alla sperimentazione attraverso l’uso di suoni digitali, algoritmi e timbri non convenzionali. Dal 2026 porta avanti il proprio percorso in modo indipendente con Nalixa Rec. Il 10 Luglio pubblica “Estate Perenne”, primo singolo estratto dal progetto discografico “Anestesia Sociale”, un album di 11 tracce che riflette sulla perdita di sensibilità del nostro tempo, tra cambiamento climatico, relazioni, corpo, musica e indifferenza collettiva.
Raddoppio Salaria, illustrato stato di attuazione intervento. Avviate attività propedeutiche alla realizzazione delle nuove gallerie
Si è svolto nella mattinata di oggi il tavolo tecnico dedicato allo stato di avanzamento dei lavori per il raddoppio della Strada Statale 4 Salaria, un’opera strategica per il miglioramento dei collegamenti tra Rieti e Roma e per lo sviluppo dell’intero territorio.
All’incontro hanno preso parte i rappresentanti di Anas, l’ ing. Marco Moladori, Responsabile struttura territoriale Lazio di Anas spa, il Commissario straordinario di Governo per i lavori infrastrutturali della Strada Statale 4 Salaria, ing. Fulvio Maria Soccodato, la Soprintendente Archeologia, Belle Arti e Paesaggio per l’area metropolitana di Roma e la provincia di Rieti arch. Lisa Lambusier, la Regione Lazio con l’assessore ai Lavori pubblici Manuela Rinaldi, l’On. Paolo Trancassini e il Sindaco di Rieti Daniele Sinibaldi, insieme al RUP, al Direttore dei lavori ed i tecnici di Anas e dell’impresa impegnati nella realizzazione dell’opera.
Nel corso della riunione, la Direzione lavori ha illustrato nel dettaglio le attività attualmente in corso e il cronoprogramma delle lavorazioni previste nei prossimi mesi, facendo il punto sulle principali fasi operative dell’intervento.
Particolare attenzione è stata dedicata all’avvio delle attività propedeutiche alla realizzazione delle due nuove gallerie, per le quali sono già state completate le prime operazioni di bonifica delle aree interessate e sono iniziate le attività di sbancamento, passaggi fondamentali per l’avvio delle successive lavorazioni.
Tra i temi affrontati anche quello della gestione della viabilità durante l’esecuzione dell’intervento. È stato confermato che, per tutta la durata dei lavori, non sono previste interruzioni del traffico veicolare lungo la Salaria, garantendo così la continuità della circolazione su un’arteria fondamentale per il collegamento tra il capoluogo reatino e la Capitale. Una scelta che consentirà di limitare i disagi per cittadini, pendolari e attività economiche, assicurando al tempo stesso i più elevati standard di sicurezza per gli utenti della strada e per il personale impegnato nel cantiere.
La giornata si è conclusa con un sopralluogo operativo lungo i diversi fronti di intervento, che ha consentito ai rappresentanti delle istituzioni presenti di verificare direttamente lo stato di avanzamento delle lavorazioni e l’organizzazione delle attività di cantiere.
L’incontro ha confermato la piena sinergia tra tutti i soggetti coinvolti nella realizzazione dell’opera e la comune volontà di garantire il rispetto del cronoprogramma, per realizzare un’infrastruttura strategica per il futuro del territorio reatino nei tempi prestabiliti.
Il sopralluogo odierno sugli stralci 1 e 3 dell’adeguamento a quattro corsie della Salaria ha rappresentato un momento importante per verificare concretamente lo stato di avanzamento di un’opera che il territorio attende da troppo tempo. La Salaria non è soltanto una strada, ma un’infrastruttura strategica per il futuro della provincia di Rieti, perché significa sicurezza, collegamenti più efficienti, sviluppo e nuove opportunità per cittadini e imprese. Il Governo guidato da Giorgia Meloni ha dimostrato con i fatti di aver assunto questa infrastruttura tra le proprie priorità, mettendo in campo risorse e attenzione affinché il percorso potesse finalmente entrare in una fase concreta e operativa. Oggi abbiamo avuto modo di verificare da vicino il lavoro che si sta portando avanti e i progressi di un intervento che abbiamo seguito con costanza, nella consapevolezza che ogni passo avanti sulla Salaria rappresenta un passo avanti per l’intero Reatino. È fondamentale continuare a mantenere alta l’attenzione, accompagnando l’opera fino alla sua completa realizzazione e senza abbassare la guardia sui tempi e sull’avanzamento dei lavori. Il percorso è ormai tracciato e i risultati iniziano a essere visibili: dobbiamo continuare a lavorare con determinazione, perché il raddoppio della Salaria diventi finalmente una realtà compiuta e restituisca a questo territorio una viabilità all’altezza delle sue esigenze e delle sue ambizioni, ha dichiarato il questore della Camera dei deputati, Paolo Trancassini.
«Oggi abbiamo verificato l’avanzamento dei lavori della Salaria, un’opera strategica per il territorio e per l’intero Lazio. Sarà nostro compito continuare a monitorare ogni fase di avanzamento dell’intervento, affinché un’infrastruttura attesa da anni possa tradursi in maggiore sicurezza, nuove opportunità di sviluppo e un miglioramento dei collegamenti della provincia di Rieti. Per questo ringrazio il Responsabile struttura territoriale Lazio di Anas, Marco Moladori, il Commissario straordinario Fulvio Maria Soccodato, l’onorevole Paolo Trancassini e il sindaco di Rieti Daniele Sinibaldi: una sinergia fondamentale per il futuro del territorio», ha aggiunto l’assessore ai Lavori pubblici, alle Politiche di ricostruzione, alla Viabilità e alle Infrastrutture della Regione Lazio, Manuela Rinaldi.
“Il raddoppio della Salaria rappresenta una delle opere infrastrutturali più importanti per il futuro di Rieti e dell’intero territorio provinciale. Dopo anni di attesa, oggi abbiamo potuto verificare direttamente l’avanzamento delle attività e constatare come l’intervento stia entrando in una fase sempre più operativa, con l’avvio delle lavorazioni propedeutiche alla realizzazione delle nuove gallerie. La continuità del confronto tra tutte le istituzioni coinvolte, insieme al lavoro dei tecnici e delle strutture impegnate nell’opera, rappresenta un elemento fondamentale per accompagnare il percorso di realizzazione di un’infrastruttura strategica per i cittadini, per le imprese e per lo sviluppo economico del nostro territorio. Ringrazio il Governo, il Commissario straordinario ing. Fulvio Maria Soccodato, Anas, la Regione Lazio, la Soprintendenza e tutti i soggetti coinvolti per l’impegno profuso. Il Comune di Rieti continuerà a seguire con attenzione ogni fase dell’intervento, nella consapevolezza che una Salaria più moderna, sicura ed efficiente significa rafforzare il legame tra Rieti e Roma e offrire nuove opportunità di crescita alla nostra comunità – ha sottolineato il sindaco di Rieti, Daniele Sinibaldi.
IMMAGINI DI COPERTURA E DICHIARAZIONI VIDEO https://www.swisstransfer.com/d/650ebf36-397a-4566-b169-fd0d575ca6db
Amatrice, ok all’intervento di riparazione, restauro e ripristino del Santuario Madonna della Filetta in località Rocchetta
La conferenza permanente ha dato il via libera all’ intervento di riparazione, restauro e ripristino del santuario Madonna della Filetta” in località Rocchetta ad Amatrice Il santuario rurale della Madonna della Filetta si trova in prossimità della frazione di Rocchetta, una piccola località distante dal centro di Amatrice, al centro di una radura sulle pendici di un querceto. Il complesso del santuario si compone di due edifici, la chiesa e il rifugio. Il complesso del santuario si compone di due corpi edilizi distinti ma adiacenti: la chiesa e il rifugio. La chiesa rurale ad aula è composta da un unico vano rettangolare che termina nella zona presbiteriale con un abside semicircolare coperto da volta a catino in muratura di pietra.
Il rifugio è un corpo a pianta rettangolare sviluppato su tre livelli ciascuno dei quali è suddiviso internamente in tre vani. Sono previsti il rinforzo delle murature tramite iniezione di malta, intervento di riparazione tramite tecnica “scuci e cuci”, realizzazione nuovo architrave, cuciture a secco mediante barre elicoidali in acciaio inox, intervento di chiusura nicchie con mattoni pieni; rinforzo murario tramite ristilatura armata dei giunti di malta, realizzazione di nuove ammorsature alle angolate e ai martelli murari, intervento di consolidamento della volta, smontaggio e rimontaggio vela campanaria in muratura con rinforzo metallico e la realizzazione di nuovo cordolo, previo smontaggio controllato di una porzione di muratura, in muratura armata in copertura in mattoni. Il costo dell’intervento è di 1.950.000,00 euro.
“Si tratta di un altro passo importante nel percorso di ricostruzione e rinascita del territorio. Restituire alla comunità un luogo di culto così profondamente legato alla storia, alla devozione e all’identità locale significa ricostruire non soltanto un edificio, ma anche un punto di riferimento spirituale e sociale. Ringrazio l’assessore regionale Manuela Rinaldi, il Vescovo Vito Piccinonna, il Questore della Camera Paolo Trancassini, il sindaco Giorgio Cortellesi e tutti i soggetti coinvolti, affinché il patrimonio religioso e culturale colpito dal sisma possa tornare pienamente fruibile, nel rispetto della sua storia e con i più elevati standard di sicurezza” – dichiara il commissario straordinario alla ricostruzione sisma 2016, Guido Castelli.
“L’approvazione dell’intervento sul Santuario della Madonna della Filetta rappresenta un risultato importante per Amatrice e per un territorio che ha nella propria storia e nelle proprie tradizioni un patrimonio di straordinario valore. Restituire dignità a questo luogo significa restituire alla comunità uno spazio che appartiene alla memoria collettiva e che, da generazioni, rappresenta un punto di riferimento per la devozione e per il legame profondo con il territorio. La ricostruzione dei luoghi di culto assume un significato che va oltre il recupero del patrimonio edilizio, perché consente di preservare quelle radici culturali e spirituali che contribuiscono a mantenere vive le comunità e a rafforzarne il senso di appartenenza. L’investimento di 1,95 milioni di euro previsto per il santuario testimonia la volontà di proseguire con concretezza nel percorso di rinascita di Amatrice, intervenendo anche sui luoghi più decentrati e restituendo dignità e sicurezza a un patrimonio diffuso che merita di essere tutelato. È attraverso una ricostruzione capace di guardare all’insieme del territorio, senza lasciare indietro nessuna realtà, che possiamo accompagnare il ritorno alla piena vitalità delle nostre comunità. Il lavoro portato avanti dalle istituzioni e da tutti i soggetti coinvolti conferma l’importanza di una collaborazione seria e costante per trasformare le risorse disponibili in interventi concreti e restituire ai cittadini luoghi sicuri, valorizzati e nuovamente accessibili” evidenzia il Questore della Camera On. Paolo Trancassini. “L’approvazione dell’intervento di riparazione, restauro e ripristino del santuario Madonna della Filetta conferma che la ricostruzione va avanti con risultati concreti. Restituire il Santuario alla comunità significa tutelare un luogo simbolo della storia e dell’identità di Amatrice. Come Regione Lazio continuiamo a lavorare in piena sinergia con il Commissario Castelli, l’onorevole Paolo Trancassini, gli enti locali e la Diocesi per accelerare gli interventi e dare risposte concrete, investendo sulla sicurezza, sulla valorizzazione del patrimonio e sul futuro delle nostre comunità”, aggiunge l’assessore alle Politiche di ricostruzione della Regione Lazio, Manuela Rinaldi. “Ogni anno, la domenica dell’Ascensione, è lì che si rinnova la festa della Madonna di Filetta, patrona di Amatrice, con la processione che parte dal capoluogo e attraversa il bosco di querce fino al santuario. È anche per questo che il suo recupero pesa così tanto. La struttura, seppur non crollata, è stata pesantemente danneggiata dai terremoti del 24 agosto 2016 e dal 30 ottobre 2016. A 10 anni da quel 24 agosto, rivederla tra gli interventi simbolo di ripartenza non è solo un restauro architettonico, è restituire alla comunità un luogo di identità. La Chiesa di Santa Maria dell’Ascensione o Filetta è un santuario che si trova nei pressi di Amatrice nel territorio della parrocchia di Villa San Lorenzo a Flaviano. Fu costruita nel 1472 sul luogo in cui la pastorella Chiarina Valente vide cadere dal cielo un cammeo luminoso, nel quale riconobbe l’immagine della Madonna” sottolinea il sindaco Giorgio Cortellesi.
A Poggio Bustone il campo scuola “Anch’io sono la Protezione Civile”
Dal 27 al 31 luglio 2026 a Poggio Bustone prenderà il via la seconda edizione del campo scuola “Anch’io sono la Protezione Civile”, organizzato dai volontari del Gruppo Comunale di Protezione Civile in collaborazione con l’Amministrazione Comunale. Il campo rientra nell’iniziativa nazionale “Anch’io sono la Protezione Civile”, progetto promosso dal Dipartimento della Protezione Civile insieme alle Regioni e alle organizzazioni di volontariato nazionali e locali, che da giugno a settembre vede impegnati migliaia di ragazze e ragazzi in centinaia di campi distribuiti su tutto il territorio italiano. Per cinque giorni i partecipanti saranno impegnati in un intenso percorso formativo fatto di esercitazioni pratiche, giochi di simulazione e momenti di confronto sui temi della sicurezza, della protezione dell’ambiente e della gestione delle emergenze. Il programma prevede moduli dedicati al Servizio Nazionale della Protezione Civile, ai piani di Protezione Civile locali, alla lotta agli incendi boschivi, al primo soccorso, all’orientamento, alle telecomunicazioni, alle unità cinofile e all’allestimento di un campo operativo, grazie anche al coinvolgimento di Vigili del Fuoco, Carabinieri, Polizia di Stato, Guardia di Finanza e altre organizzazioni di volontariato.
Il campo scuola “Anch’io sono la Protezione Civile” rappresenta per Poggio Bustone un investimento concreto sui giovani e sulla cultura della prevenzione, trasformando il territorio in un laboratorio di cittadinanza attiva e confermando la volontà condivisa di fare della Protezione Civile un valore quotidiano, vissuto non solo nelle emergenze ma nella formazione continua delle nuove generazioni.
Festeggiato il 10° anniversario del Rieti Bike Park
Il 23 luglio festeggiato il 10° compleanno del Rieti Bike Park. La struttura sportiva nata da un’idea di Fabio Crescenzi è stata nel corso degli anni scenario di numerose gare anche di carattere nazionale, di importanti stage federali e scuola di ciclismo federale.
“Sono troppo felice – racconta Fabio – nel vedere un area trials frequentata da così tanti giovani. Siamo diventati nel corso degli anni i numeri uno in Italia. Vantiamo di 32 giovani atleti il che nella nostra realtà non sono pochi. 10 anni di intensa attività sportiva sono a dimostrare la nostra tanta passione e la tanta voglia di intrattenere i giovani facendo fare sport e stando all’aria aperta. Il nostro bike park è invidiato da tutta Italia e non solo. Ed è frequentato molto spesso anche da atleti provenienti da diverse parti del mondo. Ieri sera ho voluto regalare agli atleti e alle proprie famiglie una serata davvero magica, allietata dalla splendida musica di Tito Alfano che ringrazio di vero cuore” – conclude Crescenzi.
Dinamica imprese Alto Lazio: nel II trimestre 2026 prosegue il consolidamento trainato dai servizi e dalla vitalità delle società di capitali
In linea con un contesto nazionale che nel secondo trimestre 2026 conferma la tenuta del sistema imprenditoriale italiano con un saldo positivo di 32.709 unità, anche l’economia dell’Alto Lazio evidenzia una dinamica di consolidamento e rafforzamento anche se con un ritmo inferiore rispetto alla media Italia. I dati Movimprese, relativi al II trimestre 2026, mostrano per le province di Rieti e Viterbo una crescita rispettivamente del +0,39% e del +0,34% ed una trasformazione strutturale in corso. Si osserva, infatti, non solo un progressivo spostamento del baricentro economico verso il settore dei servizi, ma anche un rafforzamento organizzativo delle imprese stesse, con una netta preferenza verso forme giuridiche più strutturate. Tutti i dati sono disponibili su http://www.infocamere.it/movimprese e navigabili dalla dashboard interattiva.
A livello nazionale, la crescita è sostenuta in gran parte dai servizi e dalle costruzioni. Questo andamento bifasico, che vede da un lato l’espansione dei comparti innovativi o legati ai servizi alla persona, e dall’altro un passo più incerto per i settori tradizionali (come manifattura e commercio), trova riscontro anche nell’Alto Lazio. Parallelamente, l’analisi delle forme giuridiche evidenzia il ruolo trainante delle società di capitali, che si confermano il vero motore della crescita sia a livello nazionale che nei territori di Rieti e Viterbo. L’approfondimento sulle nature giuridiche delle imprese evidenzia una tendenza al rafforzamento della base imprenditoriale in entrambe le province. A Viterbo, le società di capitali guidano la crescita con un tasso dello 0,90% (frutto di 117 iscrizioni e 38 cessazioni), portando lo stock a 8.864 unità. Risultano in positivo, seppur con incrementi più lievi, anche le ditte individuali (+0,19%) e le società di persone (+0,04%). A Rieti la performance delle società di capitali è ancora più marcata: con un tasso di crescita dell’1,05% (50 iscrizioni contro solo 11 cessazioni), questa forma giuridica si espande a ritmi superiori rispetto alla media nazionale (+1,00%). Segno più anche per le ditte individuali reatine (+0,24%), mentre si registra una fisiologica flessione per le società di persone (-0,32%), in linea con una tendenza di lungo periodo che vede una migrazione verso modelli d’impresa a responsabilità limitata.
L’andamento settoriale nella provincia di Viterbo
Il tessuto imprenditoriale viterbese nel secondo trimestre del 2026 registra uno stock complessivo di 36.027 imprese registrate. Dal punto di vista settoriale, si evidenzia la notevole vitalità delle attività finanziarie e assicurative (+1,68%), seguite da solide performance nel settore dell’Istruzione e formazione e nelle attività professionali, scientifiche e tecniche (+1,12%), segno di un terziario avanzato in buona salute. Anche le attività amministrative e di supporto mantengono un ritmo vivace (+1,00%). Il comparto strategico dell’alloggio e ristorazione contribuisce positivamente al saldo trimestrale (+0,52%). Per contro, settori storicamente centrali per l’economia locale, come il commercio all’ingrosso e al dettaglio (-0,64%) e le attività manifatturiere (-0,79%), evidenziano ancora qualche difficoltà, pur a fronte di una sostanziale stabilità per il comparto agricolo (-0,01%).L’andamento settoriale nella provincia di Rieti
Nella provincia di Rieti, le imprese registrate al termine del II trimestre 2026 ammontano a 14.038 unità, chiudendo il periodo con un tasso complessivo positivo (+0,39%). A fare da traino è in particolare il settore delle costruzioni, che registra un ottimo +0,96%, a dimostrazione del fermento legato all’edilizia. Risultano molto brillanti, all’interno dei servizi, le attività finanziarie e assicurative (+1,60%) e il comparto delle telecomunicazioni e informatica (+1,15%). Il manifatturiero mostra un lieve ma incoraggiante segno positivo (+0,13%). Al contrario, si denotano segnali di rallentamento, in parte fisiologici nel contesto di riassestamento post-pandemico e inflattivo, nel commercio (-0,35%) e nelle attività professionali (-0,25%).Escursionista colto da malore sul Terminillo soccorso dal CNSAS Lazio
Il Corpo Nazionale Soccorso Alpino e Speleologico – Servizio Regionale Lazio è intervenuto nella tardo pomeriggio di ieri sul massiccio del Terminillo per soccorrere un escursionista appartenente a un gruppo di quattro persone provenienti dall’Umbria. L’uomo, giunto nei pressi di Cima dell’Innominata, è stato colto da forti crampi agli arti inferiori che gli hanno impedito di proseguire l’escursione. Ricevuta la richiesta di aiuto, una squadra di tecnici del Soccorso Alpino e Speleologico Lazio ha raggiunto il gruppo a piedi, prestando la necessaria assistenza all’escursionista e predisponendo le operazioni di recupero. Successivamente è intervenuto l’elicottero dei Vigili del Fuoco, che ha effettuato il recupero del paziente. L’infortunato è stato quindi trasportato fino alla piazzola di Campoforogna, dove è stato affidato al personale sanitario del 118 per le valutazioni e le cure del caso. Terminate le operazioni di soccorso, i restanti componenti del gruppo sono stati accompagnati a valle dai tecnici del Soccorso Alpino e Speleologico. All’intervento hanno partecipato anche il Soccorso Alpino della Guardia di Finanza (SAGF) e i Vigili del Fuoco.
A Poggio Mirteto i Carabinieri donano ai Vigili del Fuoco un divaricatore sequestrato
Ci sono oggetti che sembrano destinati a raccontare soltanto storie di illegalità; strumenti utilizzati per infrangere la legge, violare la sicurezza delle persone e arrecare danno alla collettività. Eppure, a volte, grazie all’impegno dello Stato e di chi quotidianamente lo rappresenta, anche ciò che nasce per scopi illeciti può trovare una nuova vita al servizio del bene comune.
È la storia di un divaricatore meccanico, originariamente utilizzato da ignoti per consumare un furto e oggi donato dai Carabinieri al Distaccamento dei Vigili del Fuoco di Poggio Mirteto.
Al termine dell’azione criminosa, l’attrezzo venne abbandonato sul luogo del delitto dai malviventi nel tentativo di agevolare la propria fuga. Il tempestivo intervento dei Carabinieri dell’Aliquota Radiomobile della Compagnia di Poggio Mirteto consentì di porre sotto sequestro il prezioso elemento di prova, avviando una serrata attività investigativa che ha poi permesso di identificare i responsabili e assicurarli alla Giustizia.
Concluso il percorso giudiziario, e ottenuta la necessaria autorizzazione della competente Autorità Giudiziaria, il divaricatore ha intrapreso un destino completamente diverso.
L’attrezzo è stato infatti donato formalmente al locale Distaccamento dei Vigili del Fuoco, dove entrerà a far parte delle dotazioni operative utilizzate negli interventi di soccorso. Potrà ora essere impiegato per creare varchi tra le lamiere deformate negli incidenti stradali, liberare persone intrappolate o superare ostacoli durante operazioni di emergenza, contribuendo concretamente a salvare vite umane.
Si tratta di un gesto dal profondo valore simbolico, prima ancora che pratico. Quello stesso strumento che era stato impugnato per violare un diritto diventa oggi un mezzo per proteggerlo. In questa vicenda si coglie appieno il significato dell’azione quotidiana dell’Arma dei Carabinieri: non soltanto reprimere i reati, ma restituire alla collettività ciò che le era stato sottratto, trasformando un simbolo dell’illegalità in un’opportunità.
La vittoria più bella dello Stato non è soltanto sottrarre uno strumento al crimine, ma riconsegnarlo alla comunità con una missione completamente diversa: oggi quel divaricatore non servirà più ad aprire la strada all’illegalità, ma ad aprire un varco verso la vita.
Tragedia a Fara in Sabina: scende dal treno e muorę
Tragedia alla stazione di Fara in Sabina. Nella serata di giovedi 23 luglio un uomo di 59 anni, per cause al vaglio delle Forze dell’Ordine intervenute sul posto, è sceso dal treno per poi accasciarsi e morire. I soccorritori giunti sul posto, dopo chiamata dei pendolari presenti, purtroppo non hanno potuto che constatarne il decesso.
Alla Camera dei Deputati conferenza stampa di presentazione della 34ª Scopigno Cup Rieti
Sarà la prestigiosa cornice istituzionale della Camera dei Deputati a ospitare, lunedì 27 luglio 2026 alle ore 11:30, la conferenza stampa di presentazione ufficiale della 34ª edizione della Scopigno Cup Rieti World Football Tournament. Il celebre torneo calcistico internazionale, riservato alla categoria Under 17, si disputerà quest’anno dal 18 al 21 agosto 2026. Nel corso dell’evento romano oltre alle numerose novità dell’edizione 2026, verranno inoltre svelati i vincitori dei prestigiosi Premi Nazionali ed Internazionali Manlio Scopigno e Felice Pulici per la stagione calcistica 2025/2026, assegnati dalla giuria d’onore presieduta da Dino Zoff e Gianni Letta con l’Alto Patrocinio del Parlamento Europeo. A testimonianza della rilevanza etica e formativa della manifestazione, per il settimo anno consecutivo la Scopigno Cup ha ottenuto l’Alto Patrocinio del Parlamento Europeo, conferito dalla Presidente On. Roberta Metsola. Il torneo si svilupperà su un circuito interregionale che toccherà diverse città e territori, unendo la competizione agonistica alla promozione turistica, convegni, prevenzione della salute e sociale:
Rieti
Cittareale
Cantalice
Poggio Bustone
L’Aquila
Roma
Napoli
L’edizione 2026 vedrà sfidarsi i migliori talenti dei settori giovanili nazionali e internazionali. Tra le prime grandi partecipanti della massima serie figurano la S.S. Lazio, A.S. Roma e il Cagliari Calcio. Per consentire la massima visibilità ai futuri campioni del calcio mondiale, i principali match della competizione saranno trasmessi in diretta televisiva sui canali RAI Sport.
Le dichiarazioni del Presidente ASD Scopigno Cup, Fabrizio Formichetti: “Siamo orgogliosi di presentare la 34ª edizione in una sede di massimo rilievo come la Camera dei Deputati. Il legame consolidato con il Parlamento Europeo e le istituzioni italiane premia lo sforzo nel promuovere i valori del Fair Play, della solidarietà e della valorizzazione culturale dei territori, in particolare di quelli colpiti dal sisma. La Scopigno Cup si conferma un punto di riferimento assoluto per il calcio giovanile mondiale.”
Le dichiarazioni INTESA SANPAOLO SPA
” Anche quest’anno Intesa Sanpaolo, primo gruppo bancario italiano, conferma il proprio supporto come spiega Roberto Gabrielli, Direttore Regionale Lazio e Abruzzo Divisione Banca dei Territori Intesa Sanpaolo: “Intesa Sanpaolo affianca ormai da molti anni la Scopigno Cup che è una delle manifestazioni sportive di maggior richiamo nella regione e che con grande passione si impegna a promuovere e diffondere i valori dello sport. Lo sport racchiude in sé valori importanti e universalmente riconosciuti e offre un importante contributo nel promuovere la pace, la tolleranza e il rispetto, l’educazione e l’inclusione sociale; valori che come Gruppo Intesa Sanpaolo condividiamo e promuoviamo nelle nostre tante iniziative a supporto dei territori in cui operiamo.
ACI: “Nel 2025 calano le vittime. Per la prima volta dal 2021 il numero scende sotto 3.000”
“Per la prima volta dal 2021, quindi dal dopo Covid, il numero delle vittime della strada torna sotto quota 3.000. È un risultato importante, che ci consegna un messaggio chiaro e incoraggiante: ridurre il numero delle vittime è possibile. Il calo del 5,3% dei morti e la diminuzione del tasso di mortalità dimostrano che gli investimenti nella sicurezza stradale producono risultati concreti e salvano vite umane. Un risultato ancor più significativo se si considera che la riduzione registrata in Italia è superiore alla media europea – ha dichiarato il Presidente dell’Automobile Club d’Italia, Geronimo La Russa, commentando i dati ACI-Istat sull’incidentalità stradale 2025 diffusi oggi”.
“Sarebbe, però, un grave errore considerarlo un punto di arrivo – ha aggiunto La Russa – al contrario, è un punto di partenza: uno stimolo a fare ancora di più. La strada verso una mobilità a mortalità zero è ancora lunga. Incidenti e feriti continuano ad aumentare e, soprattutto, i giovani e gli utenti più vulnerabili continuano a pagare un prezzo ancora troppo elevato”.
“Per questo – ha concluso il Presidente dell’Automobile Club d’Italia – dobbiamo continuare a investire nell’educazione stradale, a partire dalle giovani generazioni. In questa prospettiva, accogliamo con grande favore l’avvio della task force dedicata alla sicurezza stradale promossa dai Ministeri dell’Interno, delle Infrastrutture e dei Trasporti e dell’Istruzione e del Merito, che riconosce all’educazione stradale un ruolo centrale nelle politiche di prevenzione. È un segnale importante: l’educazione stradale richiede un impegno condiviso e coordinato da parte di tutte le Istituzioni coinvolte. La sicurezza non si costruisce soltanto con le sanzioni o con la tecnologia: si costruisce soprattutto con la cultura. Il rispetto delle regole non nasce dal timore delle sanzioni, ma dalla consapevolezza del valore della vita. È da qui che dobbiamo ripartire.”
“I dati del 2025 confermano una riduzione del 5,3% del numero delle vittime negli incidenti stradali rispetto al 2024. Si tratta di un risultato incoraggiante che, tuttavia, non è ancora sufficiente a garantire il raggiungimento degli obiettivi fissati per il 2030», spiega il Presidente dell’Istat, Francesco Maria Chelli. «A metà del decennio di “Azione per la Sicurezza Stradale”, infatti, la diminuzione delle vittime rispetto al 2019, anno di riferimento, si attesta al 9,6%, un valore significativamente inferiore a quello coerente con la traiettoria di riduzione necessaria per conseguire l’obiettivo di dimezzamento delle vittime entro il 2030, e che prevede una diminuzione media annua del 6,1%.”
“Ogni anno la presentazione dei dati sugli incidenti stradali rappresenta – aggiunge il presidente dell’Istat – un momento fondamentale non solo per il bilancio della sicurezza sulle nostre strade, ma anche per la misurazione dello sviluppo del nostro Paese. Con questo monitoraggio l’Istituto contribuisce in modo determinante al popolamento degli indicatori del Benessere Equo e Sostenibile (BES) e degli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile (SDGs) delle Nazioni Unite, riaffermando come la tutela della vita sulle strade costituisca un pilastro imprescindibile per la sostenibilità e la crescita della collettività.”
ACI-ISTAT 2025: DATI DI SINTESI Nel 2025 si sono verificati in Italia 177.207 incidenti stradali con lesioni a persone; le vittime sono state 2.868 e i feriti 237.822. Rispetto all’anno precedente, i morti sulle strade diminuiscono del 5,3%, mentre il numero di incidenti e quello dei feriti registrano un aumento (rispettivamente +2,2% e +1,7%); il tasso di mortalità stradale passa da 51,4 a 48,7 morti ogni milione di abitanti. Rispetto al 2019, anno di benchmark per il decennio 2021-2030 della sicurezza stradale, le vittime della strada, che ammontavano a 53,1 ogni milione di abitanti, diminuiscono del 9,6%. Il costo sociale degli incidenti stradali con lesioni a persone – calcolato con parametri aggiornati da Istat e ACI nel 2023 – ammonta a poco più di 18 miliardi di euro nel 2025 (quasi l’1% del Pil nazionale). Se si aggiungono anche i costi legati ai sinistri con soli danni alle cose (circa 4,4 miliardi di euro stimati da ANIA), si arriva a circa 22,6 miliardi di euro.
INCIDENTI STRADALI CON LESIONI A PERSONE
|
2019 |
2024 |
2025 |
Var. 2025/2024 |
Var. 2025/2019 |
|
|
Incidenti |
172.183 |
173.364 |
177.207 |
+2,2% |
+2,9% |
|
Morti |
3.173 |
3.030 |
2.868 |
-5,3% |
-9,6% |
|
Feriti |
241.384 |
233.853 |
237.822 |
+1,7% |
-1,5% |
|
Morti per milione di abitanti |
53,1 |
51,4 |
48,7 |
Nel 2025, il numero di vittime per incidenti stradali diminuisce, seppur meno intensamente rispetto all’Italia, anche nel complesso della Ue27 (-2,4% rispetto al 2024), riduzione simile a quella dell’anno precedente (-2,5%); rispetto al 2019, la variazione percentuale è stata del -14,7%. In termini assoluti, le vittime nella Ue27 sono state 19.463 nel 2025, a fronte di 19.945 nel 2024 e 22.823 nel 2019. Sebbene nel nostro Paese il tasso di mortalità sia diminuito rispetto al 2024, passando da 51 a 49 vittime per milione di abitanti, l’Italia scende dal 19° al 20° posto nella graduatoria europea della mortalità stradale: il tasso di mortalità stradale nella Ue27 è pari a 43 decessi per milione di abitanti. Morti in incidenti stradali nei Paesi membri dell’Unione Europea (UE27). Anni 2010, 2019, 2024 e 2025, valori assoluti, variazione percentuale e tasso di mortalità stradale (per milione di abitanti).
|
PAESI UE27 (a) |
Valori assoluti |
Variazione percentuale (b) |
Tasso di mortalità stradale |
|||||||
|
2010 |
2019 |
2024 |
2025 |
2025/2024* |
2025/2019* |
2025/2010 * |
2010 |
2024 |
2025 |
|
|
Austria |
552 |
416 |
351 |
403 |
14,8 |
-3,1 |
-27,0 |
65,9 |
38,3 |
43,8 |
|
Belgio |
850 |
644 |
470 |
445 |
-5,3 |
-30,9 |
-47,6 |
78,4 |
39,8 |
37,4 |
|
Bulgaria |
776 |
628 |
478 |
456 |
-4,6 |
-27,4 |
-41,2 |
104,6 |
74,2 |
70,8 |
|
Cipro |
60 |
52 |
41 |
45 |
9,8 |
-13,5 |
-25,0 |
73,2 |
42,4 |
45,8 |
|
Croazia |
426 |
297 |
239 |
261 |
9,2 |
-12,1 |
-38,7 |
99,0 |
61,9 |
67,4 |
|
Danimarca |
255 |
199 |
145 |
136 |
-6,2 |
-31,7 |
-46,7 |
46,1 |
24,3 |
22,7 |
|
Estonia |
79 |
52 |
69 |
43 |
-37,7 |
-17,3 |
-45,6 |
59,3 |
50,2 |
31,4 |
|
Finlandia |
272 |
211 |
181 |
193 |
6,6 |
-8,5 |
-29,0 |
50,8 |
32,3 |
34,2 |
|
Francia |
3.992 |
3.244 |
3.193 |
3.263 |
2,2 |
0,6 |
-18,3 |
63,6 |
48,3 |
49,0 |
|
Germania |
3.651 |
3.059 |
2.770 |
2.814 |
1,6 |
-8,0 |
-22,9 |
44,6 |
33,2 |
33,7 |
|
Grecia |
1.258 |
688 |
664 |
517 |
-22,1 |
-24,9 |
-58,9 |
112,5 |
63,8 |
49,8 |
|
Irlanda |
212 |
140 |
171 |
183 |
7,0 |
30,7 |
-13,7 |
46,6 |
32,0 |
33,6 |
|
Italia |
4.114 |
3.173 |
3.030 |
2.868 |
-5,3 |
-9,6 |
-30,3 |
68,8 |
51,4 |
48,7 |
|
Lettonia |
218 |
132 |
112 |
118 |
5,4 |
-10,6 |
-45,9 |
102,8 |
59,8 |
63,4 |
|
Lituania |
299 |
186 |
124 |
138 |
11,3 |
-25,8 |
-53,8 |
95,2 |
43,0 |
47,7 |
|
Lussemburgo |
32 |
22 |
18 |
27 |
50,0 |
22,7 |
-15,6 |
63,7 |
26,8 |
39,6 |
|
Malta |
15 |
16 |
12 |
21 |
75,0 |
31,3 |
40,0 |
36,2 |
21,3 |
36,6 |
|
Paesi Bassi |
640 |
661 |
566 |
759 |
34,1 |
14,8 |
18,6 |
38,6 |
31,5 |
42,1 |
|
Polonia |
3.907 |
2.909 |
1.896 |
1.660 |
-12,4 |
-42,9 |
-57,5 |
102,4 |
51,8 |
45,5 |
|
Portogallo |
937 |
688 |
618 |
589 |
-4,7 |
-14,4 |
-37,1 |
88,6 |
58,1 |
54,8 |
|
Repubblica Ceca |
802 |
617 |
494 |
475 |
-3,8 |
-23,0 |
-40,8 |
76,7 |
45,3 |
43,5 |
|
Romania |
2.377 |
1.864 |
1.478 |
1.296 |
-12,3 |
-30,5 |
-45,5 |
117,1 |
77,5 |
68,1 |
|
Slovacchia |
345 |
245 |
262 |
227 |
-13,4 |
-7,3 |
-34,2 |
64,0 |
48,3 |
41,9 |
|
Slovenia |
138 |
102 |
68 |
92 |
35,3 |
-9,8 |
-33,3 |
67,4 |
32,0 |
43,2 |
|
Spagna |
2.478 |
1.755 |
1.785 |
1.777 |
-0,4 |
1,3 |
-28,3 |
53,3 |
36,7 |
36,2 |
|
Svezia |
266 |
221 |
213 |
203 |
-4,7 |
-8,1 |
-23,7 |
28,5 |
20,2 |
19,2 |
|
Ungheria |
740 |
602 |
497 |
454 |
-8,7 |
-24,6 |
-38,6 |
73,9 |
51,9 |
47,6 |
|
Ue27 |
29.691 |
22.823 |
19.945 |
19.463 |
-2,4 |
-14,7 |
-34,4 |
67,6 |
44,6 |
43,4 |
* Stime preliminari 2025 per Danimarca, Finlandia, Grecia, Germania, Irlanda, Lettonia, Lussemburgo, Malta, Portogallo, Spagna e Romania.
(a) Fonte: European Transport Safety Council, Annual PIN report. Year 2026 – 20th Annual Road Safety Performance Index (PIN Report) – ETSC; European Commission 24/03/2026 – EU road deaths drop by 3% in 2025 – Mobility and Transport (b) Le variazioni percentuali per l’anno 2025 rispetto al 2024, 2019 o 2010 sono state calcolate come segue: ((M2025/ M2024 o 2019 o 2010) -1)
GIOVANI E BAMBINI I PIÙ ESPOSTI, IN AUMENTO LE DONNE TRA LE VITTIME Le vittime di incidenti stradali sono state 2.868 nel 2025: 2.300 uomini (80,2%) e 568 donne (19,8%). I conducenti deceduti ammontano a 2.089 (1.865 uomini e 224 donne), i passeggeri a 360 (186 uomini e 174 donne) e i pedoni a 419 (249 uomini e 170 donne). Guardando la distribuzione per età, il numero assoluto di vittime risulta più elevato nelle classi di età 55-59, 60-64 e 20-24 anni, sebbene tra le donne le classi più numerose siano quelle delle over 75. Rispetto al 2024 gli aumenti più consistenti si registrano tra i bambini 0-4 anni (da 8 a 14 vittime; +75%) e i giovani di 18-19 anni (da 78 a 87 vittime; +11,5%). Si segnala, inoltre, che, tra le donne, si registrano incrementi significativi anche nelle classi di età 20-24 anni, 45-64 anni. Resta infine preoccupante, e in aumento rispetto all’anno precedente, il numero di bambini tra 0 e 14 anni deceduti in incidenti stradali entro il 30° giorno dall’evento: nel 2025 le vittime sono state 33, rispetto alle 29 registrate nell’anno precedente. Nonostante siano numerose le misure attuate per migliorare la sicurezza dei bambini in auto, anche supportate dalle indicazioni del Piano Nazionale della Sicurezza Stradale 2030 (PNSS), le azioni di sensibilizzazione all’utilizzo corretto dei dispositivi di protezione in auto e quelle sanzionatorie non hanno ancora raggiunto l’esito sperato. L’obiettivo di vision zero per i bambini è quindi ancora lontano. Tra il 2024 e il 2025 si osserva un aumento del numero dei feriti in incidenti stradali, particolarmente marcato tra i giovani di età compresa tra 15 e 29 anni (+4,8%). Incrementi si registrano anche nelle classi di età superiori ai 55 anni (+3,1% nel complesso), con il valore più elevato nella fascia 75-79 anni (+9%). Va inoltre segnalato che, rispetto al 2019, anno di riferimento per il decennio 2021-2030, si rileva un incremento del numero delle vittime nelle classi di età 15-17 anni (+10,4%) e 55-69 anni (+12,4%). La distribuzione dei tassi di mortalità stradale per età, calcolati sulla popolazione residente, conferma lo svantaggio di giovani e anziani: il tasso specifico di mortalità più elevato è nella classe 85-89 anni (90,4 ogni milione di abitanti) seguita da quella 80-84 e 20-24 anni (rispettivamente 82,8 e 77,1 ogni milione di abitanti).
PIÙ VITTIME TRA CICLISTI, CONDUCENTI E PASSEGGERI DI MONOPATTINI E AUTOCARRI Il numero delle vittime aumenta tra conducenti e passeggeri di biciclette, biciclette elettriche, monopattini elettrici e autocarri, mentre diminuisce per tutte le altre categorie di utenti della strada. Le vittime della mobilità attiva e della micromobilità ammontano complessivamente a 253 (+21,6% rispetto al 2024): 198 tra ciclisti (+20%), 30 tra utilizzatori di biciclette elettriche (+50%) e 25 tra conducenti di monopattini elettrici (+8,7%). Per il secondo anno consecutivo cresce il numero di deceduti tra gli occupanti di autocarri, che raggiunge 166 (+13,7%). In diminuzione risultano invece le vittime tra gli occupanti di autovetture (1.125; -10,1%), i motociclisti (802; -3,4%), i ciclomotoristi (56; -8,2%) e i pedoni (419; -10,9%).
VITTIME PER TIPO DI UTENTE DELLA STRADA
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Categoria |
Vittime 2025 |
Var. 2025/2024 |
|
Occupanti di autovetture |
1.125 |
-10,1% |
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Motociclisti |
802 |
-3,4% |
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Pedoni |
419 |
-10,9% |
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Ciclisti |
198 |
+20,0% |
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Occupanti di autocarri |
166 |
+13,7% |
|
Ciclomotoristi |
56 |
-8,2% |
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Utilizzatori di biciclette elettriche |
30 |
+50,0% |
|
Utilizzatori di monopattini elettrici |
25 |
+8,7% |
Nel complesso, gli utenti più vulnerabili rappresentano il 53,3% dei morti sulle strade (51,8% nel 2024). I rischi più elevati di mortalità e lesività si registrano tra gli utenti vulnerabili: l’indice di mortalità per i pedoni, pari a 2,4 ogni 100 incidenti per investimento di pedone, è 4 volte superiore a quello degli occupanti di autovetture (0,6), il valore dell’indice di mortalità riferito ai motociclisti è 2,5 volte superiore (1,6 morti ogni 100 incidenti) ed è circa 1,5 volte più alto quello per i conducenti e passeggeri di biciclette (elettriche e non) e di monopattini (1 morto ogni 100 incidenti). Con riferimento agli obiettivi europei di dimezzamento del numero delle vittime e dei feriti gravi, rispetto al 2010 e al 2019, le categorie che hanno registrato i decrementi meno consistenti nel tempo, in termini di mortalità (in alcuni casi persino incrementi), sono state quelle dei motociclisti (-15,6% dal 2010 e +14,9 dal 2019), dei ciclisti (-4,5% dal 2010, nessun progresso dal 2019) e dei pedoni (-32,5% dal 2010, -21,5% dal 2019). Ciclomotoristi e automobilisti hanno mostrato, invece, nel complesso, una più marcata riduzione della mortalità negli ultimi decenni, grazie a una molteplicità di fattori, tra i quali la sensibilizzazione a un corretto utilizzo del casco e dei dispositivi di sicurezza e i notevoli progressi della tecnologia per la costruzione di dispositivi di sicurezza dei veicoli. Resta da sottolineare che il numero di ciclomotori in circolazione è diminuito nel tempo.
AUMENTANO DI POCO LE VITTIME SULLE AUTOSTRADE, MA IN CALO SULLE STRADE URBANE Nel 2025 si registra, rispetto al 2024, un aumento degli incidenti stradali sulle strade urbane (+1,8%) e sulle strade extraurbane (+4,7%), mentre sulle autostrade e i raccordi si osserva una diminuzione (-2,4%). Anche rispetto all’anno di riferimento 2019 gli incidenti risultano in aumento sulle strade urbane (+1,7%), sulle autostrade (+1,6%) e, in misura più consistente, sulle strade extraurbane (+7,6%). Nel 2025 il numero delle vittime diminuisce, rispetto al 2024, sulle strade urbane (-7,1%) e sulle strade extraurbane (-4,9%), mentre registra un lieve aumento sulle autostrade (+0,8%). Nel confronto con il 2019, il numero dei morti risulta in calo per tutte le categorie di strada (-9,6% nel complesso), con una riduzione particolarmente marcata sulle autostrade (-16,8%). La distribuzione percentuale conferma che gli incidenti avvengono con maggior frequenza sulle strade urbane (72,9%), mentre il maggior numero di vittime si concentra sulle strade extraurbane (48,8%). Sulle autostrade e i raccordi si registra, invece, il 5,2% degli incidenti e il 9,0% dei deceduti. L’indice di mortalità resta più elevato sulle strade extraurbane, con 3,6 decessi ogni 100 incidenti, scende a 2,8 sulle autostrade, mentre è pari a 0,9 sulle strade urbane (rispettivamente 4,0, 2,7 e 1,0 nel 2024). La media nazionale è pari a 1,6.
INCIDENTI E VITTIME PER CATEGORIA DELLA STRADA
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Categoria |
Incidenti 2025 |
Var. incidenti 2025/2024 |
Morti 2025 |
Var. morti 2025/2024 |
Morti ogni 100 incidenti |
|
Strade urbane |
129.146 |
+1,8% |
1.209 |
-7,1% |
0,9 |
|
Strade extraurbane |
38.843 |
+4,7% |
1.401 |
-4,9% |
3,6 |
|
Autostrade e raccordi |
9.218 |
-2,4% |
258 |
+0,8% |
2,8 |
|
Totale |
177.207 |
+2,2% |
2.868 |
-5,3% |
1,6 |
TASSO DI MORTALITÀ SOPRA LA MEDIA NAZIONALE IN 13 REGIONI, STABILE PER I GRANDI COMUNI Nel 2025 il numero di morti per 100mila abitanti risulta più elevato della media nazionale (4,9) in 13 regioni, da 7,4 della Basilicata, a 5,0 della Toscana. Viceversa, il tasso di mortalità è più basso della media nazionale in Lombardia, Provincia Autonoma di Trento, Umbria, Calabria, Campania, Liguria, Piemonte (valori dei tassi da 3,5 a 4,7), in Puglia il tasso di mortalità coincide con quello nazionale (4,9).
TASSO DI MORTALITÀ STRADALE NELLE REGIONI
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Regione |
Morti 2025 |
Var. 2025/2024 |
Tasso per 100.000 abitanti |
|
Basilicata |
39 |
+21,9% |
7,4 |
|
Valle d’Aosta |
9 |
+28,6% |
7,3 |
|
Sardegna |
100 |
-11,5% |
6,4 |
|
Friuli-Venezia Giulia |
73 |
0,0% |
6,1 |
|
Emilia-Romagna |
266 |
-2,6% |
6,0 |
|
Abruzzo |
76 |
-11,6% |
6,0 |
|
Italia |
2.868 |
-5,3% |
4,9 |
|
Piemonte |
198 |
+15,8% |
4,7 |
|
Liguria |
69 |
+11,3% |
4,6 |
|
Campania |
244 |
-6,5% |
4,4 |
|
Calabria |
78 |
-18,8% |
4,3 |
|
Umbria |
36 |
-41,9% |
4,2 |
|
Provincia autonoma di Trento |
21 |
-44,7% |
3,8 |
|
Lombardia |
347 |
-9,4% |
3,5 |
Le variazioni percentuali del numero delle vittime rispetto al 2024 e all’anno di benchmark 2019 mostrano una variabilità territoriale. La diminuzione delle vittime, nel 2025, a livello nazionale è pari a 162 (-5,3%), la riduzione più significativa rispetto all’anno precedente si osserva per il Sud (-11,8%), seguito dal Nord-est (-6,7%). Il Nord-ovest mantiene valori stabili rispetto al 2024, mentre le Isole rappresentano l’unica area con un aumento rispetto al 2019 (+22,1%). Il tasso di mortalità nazionale scende da 5,1 a 4,9 decessi per 100.000 abitanti; nel 2025 i valori più elevati si registrano nel Nord-est e nelle Isole (5,5), mentre il Nord-ovest presenta il tasso più basso (3,9). L’analisi dell’incidentalità stradale nei Grandi Comuni italiani consente di delineare importanti caratteristiche nelle principali realtà urbane e di individuare elementi utili per le politiche sulla sicurezza stradale locale. I Grandi Comuni selezionati, in ordine di posizione geografica, sono Torino, Milano, Verona, Venezia, Trieste, Genova, Bologna, Firenze, Roma, Napoli, Bari, Palermo, Messina, Catania. Nel 2025 gli incidenti stradali in tali aree rappresentano il 25,5% del totale (45.121), le vittime il 12,1% (348), la popolazione residente il 15,9% (oltre 9 milioni di abitanti) e il parco veicolare il 14,6% (8.255.915 veicoli). Nel 2025 il numero delle vittime nei Grandi Comuni è stato pari a 348, in aumento solo di 3 unità rispetto al 2024 (345). L’aumento registrato (+0,9%) è in controtendenza rispetto a quello osservato nel complesso in Italia (-5,3%). Rispetto alla distribuzione delle vittime per ambito stradale, si osserva un aumento sulle strade extraurbane (da 48 a 59 vittime, pari a +22,9%) e una diminuzione sulle strade urbane (da 297 a 289 vittime, pari a -2,7%). Nel confronto con il 2019 si rileva una diminuzione solo dello 0,9% (-9,6% in media nazionale). Il tasso di mortalità stradale rimane stabile a 3,7 per 100mila abitanti, rispetto al 2024, contro una media nazionale di 4,9 e varia tra 1,7 di Milano a 6,7 di Catania.
AUTO PIÙ SICURE, DUE RUOTE ANCORA AD ALTO RISCHIO PER I CONDUCENTI COINVOLTI NEGLI INCIDENTI I veicoli dotati di protezioni esterne si confermano i più sicuri per i conducenti coinvolti in incidenti. In linea con i nuovi obiettivi europei sulla sicurezza stradale, è prevista l’introduzione obbligatoria di dispositivi tecnologici avanzati, sempre più presenti di serie nei modelli recenti. Queste innovazioni hanno già contribuito a migliorare significativamente le prestazioni in termini di sicurezza: i conducenti di autovetture e autocarri nel complesso rappresentano, infatti, l’89,6%, del totale degli incolumi, il 53,9% dei feriti e il 47,2% dei morti, mentre per le due ruote a motore gli incolumi pesano per il 3,7%, i feriti per il 32,3% e i morti per il 38,9%. Per le biciclette e le biciclette elettriche nel complesso (esclusi i monopattini) gli incolumi rappresentano lo 0,7%, i feriti il 10,2% e le vittime il 10,9%. I conducenti di monopattini, infine, rappresentano lo 0,2% del totale degli incolumi, il 2,2% dei feriti e l’1,1% dei morti.
DISTRAZIONE ALLA GUIDA PRIMA CAUSA DI INCIDENTE, SEGUONO ECCESSO DI VELOCITÀ, MANCATO RISPETTO DELLE REGOLE DI PRECEDENZA E MANOVRA IRREGOLARE Tra i comportamenti errati alla guida (escluso il gruppo residuale delle cause di natura imprecisata; 23,7%), si confermano come più frequenti la guida distratta, il mancato rispetto della precedenza o delle segnalazioni semaforiche, la velocità troppo elevata e la manovra irregolare. I quattro gruppi rappresentano complessivamente il 43,1% delle cause di incidente (101.773 casi). Tra le altre cause più rilevanti, il mancato mantenimento della distanza di sicurezza (14.832 casi; 6,3%), il mancato rispetto della precedenza al pedone sugli attraversamenti (7.822 casi; 3,3%) e il comportamento scorretto del pedone (6.419 casi; 2,7%). Con riferimento alla categoria della strada, sulle strade urbane la prima causa di incidente è il mancato rispetto della precedenza o delle segnalazioni semaforiche (15,2%), seguita dalla guida distratta (12,7%); sulle strade extraurbane prevale invece la guida distratta o l’andamento indeciso (21,3%), seguita dalla velocità troppo elevata (10,1%) e dal mancato rispetto della precedenza o delle segnalazioni semaforiche (5,7%).
PRINCIPALI CAUSE ACCERTATE O PRESUNTE
|
Comportamento |
Casi |
Quota |
|
Guida distratta o andamento indeciso |
35.667 |
15,1% |
|
Mancato rispetto della precedenza o del semaforo |
29.782 |
12,6% |
|
Velocità troppo elevata |
18.423 |
7,8% |
|
Manovra irregolare |
17.901 |
7,6% |
|
Mancata distanza di sicurezza |
14.832 |
6,3% |
Ad integrazione delle fonti di dati correnti sono state utilizzate anche le sanzioni elevate da Polizia Stradale e Carabinieri in occasione di incidente stradale, con particolare riferimento agli incidenti stradali alcol e droga correlati. Su 58.607 incidenti stradali rilevati dai due organi, il 7,7% è risultato correlato all’alcol (4.495 casi) e il 3,8% alle droghe (2.208 casi). Il livello di incidenti stradali alcol correlati mostra un trend in lieve ma costante diminuzione negli ultimi anni (8,2 nel 2024), mentre la proporzione di incidenti stradali droga correlati sale da 3,0 a 3,8%. Nel 2019 le proporzioni di incidenti stradali alcol e droga correlati erano rispettivamente 8,7% e 3,4%.
DIVIETO DI SOSTA ED ECCESSO DI VELOCITÀ I COMPORTAMENTI PIÙ SANZIONATI Le sanzioni per violazioni alle norme di comportamento elevate da Polizia Stradale, Arma dei Carabinieri e Polizie Locali dei Comuni capoluogo di Provincia sono mediamente diminuite del 13,3% nel 2025 rispetto al 2024, collocandosi al di sotto anche rispetto alle contravvenzioni elevate nel 2019 (-10,1%), anno in cui la mobilità non era ancora stata influenzata dalla pandemia. La contrazione è stata determinata in particolare dal calo delle infrazioni di competenza della Polizia Locale (-17%) che pesano quasi l’80% sul totale, a fronte di una riduzione per le contravvenzioni rilevate da Carabinieri (-4,8%) e un incremento per quelle sanzionate dalla Polizia Stradale (+7,8%). La guida troppo veloce risulta, come oramai accade da diversi anni, il secondo comportamento maggiormente sanzionato, con una quota pari al 37% sul totale; tuttavia, si evidenzia una flessione se confrontata con il 2024 (-5,3%). La variazione è determinata dal calo rilevato per le infrazioni registrate dalla Polizia Locale, pari al -10,3% (la percentuale delle contravvenzioni elevate dalle Polizie Locali rappresentano l’80% sul totale). Risultano in aumento, invece, le contravvenzioni per eccesso di velocità disposte dalla Polizia Stradale (+21,9%) e dai Carabinieri (+11,2%).
Il primo comportamento sanzionato riguarda, infine, sempre la disciplina della sosta (39%) Tra le altre sanzioni, quelle per l’inosservanza della segnaletica orizzontale e semaforica rappresentano il 7,1%, valore in calo rispetto allo scorso anno (era l’8%). In crescita le sanzioni per comportamento dei conducenti in caso di incidente (art.189), che sono state 12.660, con 751 multe in più rispetto al 2024. Si riscontra altresì un incremento delle contravvenzioni per mancato uso delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini, che rappresentano il 2,1% del totale (+0,3% rispetto al 2024), a fronte di una forte contrazione di quelle per mancato uso del casco, -66,9% rispetto al 2024, determinato in particolare dalla diminuzione delle contravvenzioni elevate dalla Polizia Municipale, circa il 61% del totale. Rimane alto il numero di sanzioni per uso improprio di dispositivi in auto, in particolare dello smartphone, pari al 94,6% di quelle elevate per art.173 del Codice della Strada dalla Polizia Stradale e al 93,6% sempre per art.173 rispetto ai dati forniti dalla Polizia Municipale. In forte crescita le contravvenzioni relative al comportamento dei ciclisti, +36,5%, soprattutto rispetto a quelle comminate dalla Polizia Locale +40,5% (incidenza sul totale delle sanzioni pari all’85%) e dai Carabinieri, +38,6%. Nel complesso, nei Comuni capoluogo sono state elevate 24.139 sanzioni a conducenti di monopattini, un valore più di tre volte superiore a quello del 2024, effetto della introduzione delle modifiche al codice della strada. Un cenno alle infrazioni irrogate per guida in stato di ebbrezza alcolica o sotto l’effetto di sostanze stupefacenti: nel primo caso sono state emesse 33.203 multe, in flessione del 9,8% rispetto al 2024, nel secondo caso 6.543, in aumento del 47,1% a confronto con l’anno precedente (+68% l’incremento di sanzioni comminate dai Carabinieri). Complessivamente nel 2025 sono stati effettuati 80.893 controlli con dispositivi utilizzati per la vigilanza della circolazione stradale dalla Polizia Municipale nei Comuni capoluogo.
SANZIONI: I DATI PIÙ SIGNIFICATIVI
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Violazione o fenomeno |
Dato 2025 |
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Disciplina della sosta |
39% delle sanzioni |
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Velocità troppo elevata |
37% |
|
Mancato uso di cinture e sistemi di ritenuta |
2,1% |
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Sanzioni ai conducenti di monopattini nei capoluoghi |
24.139 |
|
Guida sotto l’effetto di stupefacenti |
6.543; +47,1% |
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Guida in stato di ebbrezza |
33.203; -9,8% |
FERITI GRAVI IN DIMINUZIONE NEL 2024, MA ANCORA LONTANO L’OBIETTIVO UE 2030 Il dimezzamento dei feriti gravi in incidenti stradali, con orizzonte temporale decennale, è stato posto formalmente come obiettivo nell’Agenda per la Sicurezza Stradale 2021-2030, proposta dalla Commissione europea. Risulta quindi sempre più importante produrre dati consolidati e armonizzati. L’analisi dei dati riguarda il periodo 2018-2024 (ultimo dato disponibile). Nel 2024 si registrano 16.740 feriti gravi, valore in lieve diminuzione rispetto al 2023 (-1,5%) e anche in calo rispetto al 2019 (17.600, -4,9%). Sebbene si registri un lieve miglioramento nel 2024, il risultato è ancora lontano dall’obiettivo di dimezzamento del numero dei feriti gravi entro il 2030. Nel 2024, inoltre, si registrano in Italia 5,5 feriti gravi per ogni decesso in incidente stradale (rapporto di gravità). Il livello del rapporto di gravità rimane pressoché stabile rispetto al 2019 (5,6 feriti gravi) e diminuisce rispetto al 2020 (5,9 feriti gravi). Livelli particolarmente elevati del tasso di lesività, molto superiori alla media calcolata per tutte le età e costanti nel tempo, si rilevano per gli individui nelle classi di età 70-79 (38,7 per 100.000 abitanti) e 80 e oltre (43,0). Tra i più giovani il tasso di lesività grave registra livelli più elevati tra i 20 e 29 anni (28,9).
Furto aggravato presso ASM Rieti: 46enne arrestato in flagranza di reato
I Carabinieri della Sezione Radiomobile della Compagnia di Rieti hanno tratto in arresto un 46enne del luogo, già noto alle Forze dell’Ordine, colto nella flagranza del reato di furto aggravato con violenza sulle cose. L’intervento è scattato nel pomeriggio, intorno alle ore 15, a seguito di una segnalazione pervenuta al Numero Unico di Emergenza 112 e gestita dalla Centrale Operativa dell’Arma. I militari si sono tempestivamente recati presso la sede dell’Azienda Servizi Municipalizzati (A.S.M.) di via Tancia, sorprendendo l’uomo all’interno degli uffici. Quest’ultimo, dopo aver forzato un distributore automatico di bevande, si era appena impossessato del denaro contenuto all’interno della cassa. La rapidità dell’azione operativa ha consentito ai Carabinieri di bloccare il soggetto prima che potesse darsi alla fuga, recuperando l’intera refurtiva e ricostruendo con precisione la dinamica dell’accaduto. L’uomo è stato condotto presso gli uffici della Compagnia di Rieti per gli adempimenti di rito terminati i quali è stato messo a disposizione dell’Autorità Giudiziaria reatina. L’episodio testimonia la costante e capillare presenza dell’Arma dei Carabinieri sul territorio reatino, impegnata quotidianamente nella tutela del patrimonio e degli spazi di pubblica utilità.
Si dà atto, come di consueto, che il procedimento penale è ancora nella fase delle indagini preliminari e che eventuali responsabilità penali saranno valutate dall’Autorità Giudiziaria.
La Sabina è senza acqua
Decine le segnalazioni dei residenti della Sabina che stanno vivendo la fine di luglio senza acqua. Da Poggio Nativo a Fara in Sabina, fino a Casaprota, Ginestra e molti altri Comuni e Frazioni. I residenti chiedono i motivi di tutti questi guasti e soprattutto chiedono almeno autobotti di acqua potabile per affrontare l’emergenza.
Oggi ricorre il decennale della scomparsa di Lorenzo Sacco e Ruggero Di Flavio, scomparsi nel 2016 nell’incidente sulla Terminillese
Nel decennale della loro prematura scomparsa, oggi come sempre, le redazioni di Rietinvetrina e Radiomondo ricordano due Lorenzo Sacco e Ruggero Di Flavio, periti nell’incidente stradale avvenuto il 24 luglio 2016 lungo la Terminillese a Piazza Tevere. La moto Kawasaki con in sella Lorenzo (35 anni) e Ruggero (40 anni) (nella foto) venne tragicamente coinvolta in un frontale che gli tolse la vita. In questi lunghi anni in loro ricordo sono state organizzate tante iniziative, come la creazione di una sala polifunzionale nel reparto di Radioterapia dell’ospedale de Lellis di Rieti intitolata a Lorenzo Sacco, fortemente voluta dalla famiglia, o la borsa di studio per volontariato in Africa, in memoria dei fratelli Di Flavio
Un anno fa ci lasciava Simone De Angelis. Se ne andava come fa un aquilone nel cielo
Un anno fa se ne andava come un aquilone nel vento Simone, figlio di un’intera comunità, quella di Girgenti. Una breve malattia lo sradicò a soli 31 anni dalla sua terra, dalla sua vita, dai suoi adorati figli. Ed oggi, mentre il dolore è ancora vivo, come l’arancio di questo sole estivo, ricordiamo una persona amata da tutti, infaticabile lavoratore, una persona dal cuore buono e il sorriso contagioso. Simone De Angelis ha lasciato il segno, ha lasciato il suo affetto, propagandolo dal Cicolano fino al Reatino, e ricordarlo è l’unico modo per averlo vivo in noi. Mentre un’altra estate scorre, ed un altro anno se ne va, per i suoi cari e per chi lo amava, le lancette dell’orologio non scorrono più. Le stagioni non mutano, a mutare è stata solamente l’esistenza.
